[实用新型]一种压裂车启动装置有效
| 申请号： | 201720283024.1 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206816428U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 陈德宏;荆东明;李文亮;陈明 | 申请（专利权）人： | 辽宁瑞丰专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02N7/00 | 分类号： | F02N7/00;E21B43/26 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114200 辽宁省鞍*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压裂车 启动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种压裂车启动装置，其特征在于，包括风扇电机、小型动力单元、液压胶管及接头；所述小型动力单元中设有启动泵和启动控制装置，风扇电机同时驱动压裂车的冷却风扇及启动泵，启动泵通过启动控制装置和液压胶管及接头分别连接压裂车车台发动机的2个启动马达，车台发动机与风扇电机之间电连接。
2.根据权利要求1所述的一种压裂车启动装置，其特征在于，所述小型动力单元由油箱、启动泵、启动控制装置和溢流阀组成；启动控制装置采用三位四通电磁换向阀；启动泵通过供油管连接三位四通电磁换向阀的一个进油口，三位四通电磁换向阀的回油口通过回油管连接油箱，三位四通电磁换向阀的2个工作油口分别连接压裂车车台发动机的2个启动马达，启动马达的下游分别设单向阀；单向阀后的油路与回油管连接；三位四通电磁换向阀上游的供油管和回油管之间并联有溢流阀。
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