[实用新型]一种车载导航线控按键控制装置

权利要求书

1.一种车载导航线控按键控制装置，其特征在于，包括：

上拉电压分压电路，用于根据线控按键数量对拉高的上拉电压进行分压，获得每个线控按键对应的电压值；

与线控按键相连的模数转换芯片，用于将在线控按键被按下时所采集的模拟电压信号转换为集成电路总线数字信号；

设置在所述模数转换芯片与微控制器之间的电压匹配电路，用于将所述集成电路总线数字信号的电平转换为适合微控制器处理的电平；

微控制器，用于根据经所述电压匹配电路转换后的集成电路总线数字信号与线控按键对应的电压值，对线控按键进行识别。

2.根据权利要求1所述的车载导航线控按键控制装置，其特征在于，所述上拉电压分压电路包括线控按键，以及串联的上拉电压输入端和上拉电阻，所述拉高的上拉电压为5V。

3.根据权利要求1所述的车载导航线控按键控制装置，其特征在于，所述微控制器还用于存储所述上拉电压分压电路获得的各线控按键对应的电压值。

4.根据权利要求1所述的车载导航线控按键控制装置，其特征在于，所述模数转换芯片与所述微控制器MCU之间通过集成电路数字信号线相连。

5.根据权利要求4所述的车载导航线控按键控制装置，其特征在于，所述电压匹配电路包括转换电压输入端、以及并联接在所述转换电压输入端与所述集成电路数字信号线之间的第二电阻和第三电阻，所述转换电压输入端输入的电压与所述微控制器的供电电压相等。

6.根据权利要求1-5任一项所述的车载导航线控按键控制装置，其特征在于，还包括设置在线控按键与所述模数转换芯片之间的滤波电路，所述滤波电路包括：依次串联的第四电阻、第五电阻和第六电阻，以及正极连接在所述第四电阻与线控按键之间的第一电容、正极连接在所述第五电阻和所述第六电阻之间的第二电容、正极连接在所述第六电阻和所述模数转换芯片之间的第三电容。