[实用新型]功率切换式电动汽车智能交流充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是涉及一种功率切换式电动汽车智能交流充电桩。

背景技术

随着电动汽车普及越来越广，私人车主对充电桩的家用充电桩的要求也越来越高；便携式充电桩应车主要求具有体积小方便携带的特点，受到广大车主的青睐。但是，便携式充电桩在不同场合进行充电时，需要匹配多种功率，如家用电可以采用16A空调插座输入，在车库或者工作单位可以采用交流电作为输入，因此，充电桩需要同时适用于不同的功率，以满足车主在不同场合充电的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中功率匹配问题的不足，本实用新型提供一种功率切换式电动汽车智能交流充电桩，带功率切换功能，满足车主在不同场合也能充电的需求。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种功率切换式电动汽车智能交流充电桩，包括漏电断路器QF、三极插头XP1、航空插头XP2和XP3、航空插座XC、交流接触器KM1、开关电源UR1、自锁开关SB1、主控板和交流充电枪，所述漏电断路器QF通过线缆将AC220电源的火线L和零线N连接至航空插头XP3，AC220电源的PE端直接连接至航空插头XP3，所述三极插头XP1的火线L连接端、零线N连接端和PE端通过线缆连接至航空插头XP2，所述航空插头XP2和XP3与所述航空插座XC插拔连接，所述航空插座XC的火线L连接端和零线N连接端分为两路，一路连接至所述开关电源UR1的输入端，所述开关电源UR1输出12V电源为所述交流接触器KM1的线圈、自锁开关SB1和主控板提供工作电源，另一路经所述交流接触器KM1的两组常开触点连接至所述交流充电枪的火线L连接端和零线N连接端，所述主控板输出CP1检测信号连接至所述交流充电枪的CP信号端。

进一步，为了直观的确认自锁开关SB1的连接状态，所述自锁开关SB1自带指示灯LED，所示自锁开关SB1和指示灯LED串联，所述自锁开关SB1和指示灯LED的公共引出端连接至主控板，所述指示灯LED的另一端连接所述开关电源UR1的12V电源输出端，所述自锁开关SB1另一端连接所述开关电源UR1的公共端COM。选择自带指示灯的自锁开关，能够及时发现自锁开关SB1的断开和闭合情况，避免因自锁开关SB1失效，引起的错误判断。当自锁开关SB1断开时LED熄灭，当自锁开关SB1闭合时，LED点亮。

工作过程：

当自锁开关SB1按钮未按下时，主控板未收到信号，交流充电枪默认输出3.5KW功率，此状态适用于在家里充电这样的环境，因家用电负荷限制此时可用配套的转接线连接定制交流桩给车充电，例如：一端是公牛三极插头XP1接到家用空调插座上，另一端是专用连接器，采用航空插头XP2和航空插座XC匹配连接；当按下自锁开关SB1的按钮时，则交流充电枪切换成7KW功率输出，需将转接线换成用漏电供电的方式，即在交流电AC220V与航空插头XP3之间采用漏电断路器QF进行转接，航空插头XP3和航空插座XC匹配连接，实现交流桩给车充电，此状态适用于工作区域，电容量允许的地方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种功率切换式电动汽车智能交流充电桩，功率切换配合充电桩本身的便携功能，可以满足车主走到哪充到哪的需求，只要到的地方有16A的空调插座，就可以用3.5KW功率档充电；如果环境允许还可以用带漏保的方式输出7KW功率档充电。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。