[实用新型]一种多功能的车门外拉手

权利要求书

1.一种多功能的车门外拉手，其特征在于，该多功能的车门外拉手，包括拉手主体(1)，连接头(2)，安装座(3)，抗压柱结构(4)和防雨板结构(5)，所述的连接头(2)安装在拉手主体(1)的左上部；所述的安装座(3)设置在拉手主体(1)的右侧；所述的抗压柱结构(4)卡接在拉手主体(1)上；所述的防雨板结构(5)螺栓安装在拉手主体(1)的上部；所述的抗压柱结构(4)包括防护罩(41)，卡板(42)，第一连接槽(43)，防静电层(44)，连接杆(45)，抗压杆(46)，第二连接槽(47)和防护垫(48)，所述的卡板(42)焊接在防护罩(41)的内侧；所述的第一连接槽(43)分别开设在防护罩(41)和防静电层(44)的上表面；所述的连接杆(45)焊接在卡板(42)的后部；所述的防护垫(48)设置在抗压杆(46)的后部。

2.如权利要求1所述的多功能的车门外拉手，其特征在于，所述的防雨板结构(5)包括防雨板(51)，侧板(52)，连接柱(53)和固定片(54)，所述的侧板(52)焊接在防雨板(51)下部的外侧；所述的连接柱(53)焊接在防雨板(51)的底部；所述的固定片(54)焊接在连接柱(53)的底部。

3.如权利要求2所述的多功能的车门外拉手，其特征在于，所述的防雨板(51)具体采用不锈钢板。

4.如权利要求1所述的多功能的车门外拉手，其特征在于，所述的防静电层(44)具体采用天然橡胶垫。

5.如权利要求1所述的多功能的车门外拉手，其特征在于，所述的抗压杆(46)通过第二连接槽(47)与连接杆(45)螺纹连接。

6.如权利要求1所述的多功能的车门外拉手，其特征在于，所述的防护垫(48)具体采用硅胶垫。

7.如权利要求1所述的多功能的车门外拉手，其特征在于，所述的防护罩(41)具体采用PVC塑料壳。