[实用新型]一种支撑悬挂系统和电动汽车有效
申请号: | 201720263524.9 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206664247U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 杨连松;赵荣远;李志平;卢元甲 | 申请(专利权)人: | 乐视汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B62D21/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 100080 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 悬挂 系统 电动汽车 | ||
1.一种支撑悬挂系统,应用于电动汽车的发动机舱,所述电动汽车包括车身纵梁、高压电气件和驱动电机,所述车身纵梁包括左纵梁和右纵梁,其特征在于,所述支撑悬挂系统包括电机左悬置、电机右悬置和电气托架,其中:
所述电气托架的两端分别固定在所述左纵梁、右纵梁上;
所述高压电气件固定在所述电气托架的上部;
所述电机左悬置固定在所述左纵梁上;
所述电机右悬置固定在所述电气托架的与所述右纵梁相固定的一端;
所述驱动电机的两端分别固定在所述电机左悬置、电机右悬置上,且位于所述电气托架的下方。
2.如权利要求1所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述电机右悬置与所述电气托架的固定点位于所述高压电气件的右侧。
3.如权利要求1所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述电气托架包括前梁、后梁、左梁和右梁形成的主体结构;
在所述前梁和后梁上还设置有板凳式的次级结构,所述次级结构包括下安装部和位于所述下安装部上方的上安装部。
4.如权利要求3所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述高压电气件位于所述左梁与所述右梁之间。
5.如权利要求3所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述电机左悬置的顶面与所述左梁的顶面齐平,或者高于所述左梁的顶面。
6.如权利要求3所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述高压电气件包括逆变器、充电机和高压配电单元。
7.如权利要求6所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述逆变器安装在所述次级结构的左侧。
8.如权利要求6所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述充电机安装在所述下安装部。
9.如权利要求6所述的支撑悬挂系统,其特征在于,所述高压配电单元安装在所述上安装部。
10.一种电动汽车,其特征在于,设置有如权利要求1~9任一项所述的支撑悬挂系统。
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