[实用新型]一种柴油车碳平衡法油耗检测系统有效

专利信息
申请号: 201720258285.8 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN206683703U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 林国庆;吕庆军;赵冉 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 陕西*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 柴油车 平衡 油耗 检测 系统
【权利要求书】:

1.一种柴油车碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,包括置于汽车驱动轮下的底盘测功机(2),车辆排气管处设置有不透光烟度计(3),车辆排气管连接用于测量车辆机动车稀释排气浓度和稀释排气流量的碳平衡油耗检测仪(4),车辆上设置有OBD诊断系统(1),OBD诊断系统(1)、底盘测功机(2)、不透光烟度计(3)和碳平衡油耗检测仪(4)均连接检测控制及计算系统(5)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油车碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,所述检测控制及计算系统(5)包括与车辆排气管连接的进气管(7),进气管(7)与高压风机(8)入气端连接,高压风机(8)的出气端连接排气管(16),高压风机(8)的出气端内设置有与流量监测单元(10)和浓度监测单元(11)连接的传感器,浓度监测单元(11)连接标定单元(15)。

3.根据权利要求2所述的一种柴油车碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,所述标定单元(15)包括零气(12)、校准气(13)和检查气(14)。

4.根据权利要求2所述的一种柴油车碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,所述高压风机(8)通过变频器(9)连接流量监测单元(10)和浓度监测单元(11)。

5.根据权利要求2所述的一种柴油车碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,所述高压风机(8)的出气端内设置有压力传感器(17)和温湿度传感器(18)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油车碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,所述不透光烟度计(3)用于测量原始排气的光吸收系数K和不透光度N。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学,未经长安大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720258285.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top