[实用新型]飞机减速伞模拟试验装置有效
申请号: | 201720254450.2 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206907335U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 孙炼刚 | 申请(专利权)人: | 信阳创新航空科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 464000 河南省信*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 减速 模拟 试验装置 | ||
1.一种飞机减速伞模拟试验装置,其特征在于:包括机架、用于卡住伞包的锁钩机构、用于放置伞包的伞筒和行走机构以及抛盖机构,所述锁钩机构和抛盖机构左右排列在所述机架上,并与机架固定连接,所述机架底部设有行走机构,所述伞筒左端板上设有用于通过伞包挂环伸入锁钩机构的通孔,其右端设有端盖,该伞筒固定连接在用于扣合所述端盖的抛盖机构上。
2.根据权利要求1所述的飞机减速伞模拟试验装置,其特征在于:所述的锁钩机构包括支撑架、上锁钩、下锁钩、顶杆机构、压锁机构和连接杆,所述支撑架由底板和与底板垂直设置的两个支撑臂组成,上、下锁钩分别通过销轴铰接在所述两个支撑臂上,所述顶杆机构固定在支撑臂上,其顶杆右端伸入上、下锁钩之间,并与上、下压锁机构啮合连接,上压锁机构位于上锁钩内,其通过固定在上锁钩上的钢索带动上锁钩上下摆动,下压锁机构位于下锁钩内,其通过固定在下锁钩上的钢索带动下锁钩上下摆动;所述的连接杆左端通过第二连杆机构与顶杆连接,其右端穿过开设在支撑板上的支撑孔,所述支撑板固定在抛盖机构的安装架右端。
3.根据权利要求2所述的飞机减速伞模拟试验装置,其特征在于:所述的上压锁机构位于顶杆右端上方,其由上压锁轮和上传动轮组成,所述上压锁轮和上传动轮分别通过安装轴和轴承安装在上锁钩上,其中,上传动轮分别与顶杆右端的螺旋齿和上压锁轮啮合传动。
4.根据权利要求2所述的飞机减速伞模拟试验装置,其特征在于:所述的下压锁机构位于顶杆右端下方,其由下压锁轮和下传动轮组成,所述下压锁轮和下传动轮分别通过安装轴和轴承安装在下锁钩上,其中,下传动轮分别与顶杆右端的螺旋齿和上压锁轮啮合传动。
5.根据权利要求2所述的飞机减速伞模拟试验装置,其特征在于:所述的顶杆机构包括安装座和顶杆,所述安装座通过两个连接板分别与两个支撑臂固定连接,其内沿其轴向开设有弹簧座,该安装座内套装所述顶杆,所述顶杆左端顶在所述弹簧座内的顶紧弹簧上,其右端上下端面均为齿条结构。
6.根据权利要求1或2所述的飞机减速伞模拟试验装置,其特征在于:所述的抛盖机构包括安装架、用于与端盖内侧的锁杆挂接的端盖锁钩和拨杆,所述端盖锁钩铰接在安装架右端,且其右端伸出安装架,所述拨杆通过第一连杆机构与端盖锁钩连接。
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