[实用新型]星齿轮传动结构、行星减速器及航空发动机有效
申请号: | 201720252923.5 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206582291U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 李伟霞 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/04;F16H57/021 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 张靖靖 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 结构 行星减速器 航空发动机 | ||
1.一种星齿轮传动结构,其特征在于,包括行星架(2)、齿轮(4)、轴承(3)和轮轴(1),所述齿轮(4)和所述轴承(3)安装在所述行星架(2)上,所述轮轴(1)穿设在所述行星架(2)和所述轴承(3)的内圈中,所述轮轴(1)设有空腔(14),所述轮轴(1)的实心部分且靠近外壁的位置开设有引油通道(10),所述引油通道(10)与设置在所述轴承(3)的内圈上的输油孔(12)连通,以将润滑油输送至所述轴承(3)并对所述轴承(3)进行润滑和冷却。
2.根据权利要求1所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述空腔(14)相对于所述轮轴(1)的中轴线偏心设置;或者,所述空腔(14)的横截面设置为不规则形状,以在方便开设所述引油通道(10)的同时增大所述空腔(14)的体积。
3.根据权利要求1所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述轮轴(1)内设有径向油孔(11),所述轮轴(1)的外周设有集油孔(13),所述引油通道(10)与所述集油孔(13)通过所述径向油孔(11)连通,所述集油孔(13)与所述输油孔(12)连通。
4.根据权利要求1所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述轴承(3)为滚动轴承。
5.根据权利要求4所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述齿轮(4)与所述轴承(3)为一体式结构。
6.根据权利要求5所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述行星架(2)的周向侧面设有安装孔,所述齿轮(4)和所述轴承(3)构成的一体式结构通过所述安装孔安装在所述行星架(2)的内部。
7.根据权利要求1~6任一项所述的星齿轮传动结构,其特征在于,还包括套筒(5),所述套筒(5)安装在所述行星架(2)的内部,所述轮轴(1)穿过所述套筒(5),所述套筒(5)的自身长度大于用于安装所述套筒(5)的空间的轴向长度,以在安装时能够通过对所述套筒(5)进行削磨来调整所述轴承(3)和所述齿轮(4)的轴向位置。
8.根据权利要求7所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述引油通道(10)自所述轮轴(1)的靠近所述套筒(5)的一端沿轴向延伸,并在靠近所述轴承(3)和所述齿轮(4)远离所述套筒(5)的一端的位置截止。
9.根据权利要求7所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述轮轴(1)的远离所述套筒(5)的一端设有凸台,所述凸台与所述行星架(2)的外侧之间设有调整垫(9),所述调整垫(9)采用对半式结构。
10.根据权利要求9所述的星齿轮传动结构,其特征在于,所述凸台与所述行星架(2)通过紧固件(8)实现固定连接;和/或,所述轮轴(1)的靠近所述套筒(5)的一端与所述行星架(2)通过锁紧螺母(6)进行轴向限位。
11.一种行星减速器,其特征在于,包括如权利要求1~10任一项所述的星齿轮传动结构。
12.一种航空发动机,其特征在于,包括如权利要求11所述的行星减速器。
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