[实用新型]发动机系统及应用该发动机系统的汽车

权利要求书

1.一种发动机系统，包括一气缸体、一气缸盖、一进气机构、一排气机构和一涡轮增压器，其特征在于：

所述气缸体与气缸盖形成至少一个燃烧室，所述至少一个燃烧室包括：

一组进气口，所述一组进气口设置进气阀；及

一组排气口，所述一组排气口包括设置第一排气阀的第一排气口和设置第二排气阀的第二排气口；

所述涡轮增压器包括：

一涡轮机，所述涡轮机具有一进气口和一出气口；及

一压缩机，所述压缩机与所述涡轮机共轴连接并具有一进气口和一出气口；

所述进气机构包括一第一端和一第二端，所述进气机构的第一端连接所述压缩机的出气口，所述进气机构的第二端连接所述至少一个燃烧室的一组进气口；及

所述排气机构包括：

一第一排气器，所述第一排气器具有一第一端和一第二端，所述第一排气器的第一端连接所述至少一个燃烧室的所述一组排气口的所述第一排气口，所述第一排气器的第二端连接所述涡轮机的进气口；及

一第二排气器，所述第二排气器具有一第一端和一第二端，所述第二排气器的第一端连接于所述至少一个燃烧室的所述一组排气口的所述第二排气口；

所述气缸盖设置多个气阀执行器，每个所述气阀执行器设置为独立控制所述至少一个燃烧室的所述一组进气口的一个进气阀或所述一组排气口的一个第一排气阀或第二排气阀。

2.如权利要求1所述的发动机系统，其中所述至少一个燃烧室包括多个燃烧室，所述多个燃烧室中每一个燃烧室的所述第一排气口与所述第一排气器的所述第一端连接，所述多个燃烧室中至少一个燃烧室的所述第二排气口与所述第二排气器的所述第一端连接。

3.如权利要求2所述的发动机系统，其中所述每一个燃烧室的所述第二排气口与所述第二排气器的所述第一端连接。

4.如权利要求1所述的发动机系统，其中所述发动机系统还包括一催化器，所述催化器具有一进气口和一出气口，所述催化器的进气口连接所述涡轮机的出气口和所述排气机构的所述第二排气器的所述第二端。

5.如权利要求1所述的发动机系统，其中所述至少一个燃烧室中的每个燃烧室对应设置的气阀执行器包括：

至少一个第一气阀执行器，所述第一气阀执行器包括一第一执行气缸、一第一执行活塞和一第一执行缸盖，其中，

所述第一执行活塞包括一活塞本体和具有第一端部和第二端部的一活塞杆，所述活塞本体与所述活塞杆的第一端部连接，所述活塞本体的上端与所述第一执行缸盖和所述第一执行气缸界定一第一上部空间，所述活塞本体的下端与所述第一执行气缸界定一第一下部空间，所述第一执行活塞滑设于所述第一执行气缸并与所述进气阀抵接；

所述第一执行缸盖上设置与所述第一上部空间相连通的一第一压力流体入口和一第一压力流体出口，所述第一执行缸盖内还设置有用于控制所述第一压力流体入口和所述第一压力流体出口的打开和关闭的一第一压力流体控制组件；

一第二气阀执行器，所述第二气阀执行器包括一第二执行气缸、一第二执行活塞和一第二执行缸盖，其中，

所述第二执行活塞包括一活塞本体和具有第一端部和第二端部的一活塞杆，所述活塞本体与所述活塞杆的第一端部连接，所述活塞本体的上端与所述第二执行缸盖和所述第二执行气缸界定一第二上部空间，所述活塞本体的下端与所述第二执行气缸界定第二下部空间，所述第二执行活塞滑设于所述第二执行气缸并与所述第一排气阀抵接；

所述第二执行缸盖上设置与所述第二上部空间相连通的一第二压力流体入口和一第二压力流体出口，所述第二执行缸盖内还设置有用于控制所述第二压力流体入口和所述第二压力流体出口的打开和关闭的一第二压力流体控制组件；及

一第三气阀执行器，所述第三气阀执行器包括一第三执行气缸、一第三执行活塞和一第三执行缸盖，其中，

所述第三执行活塞包括一活塞本体和具有第一端部和第二端部的一活塞杆，所述活塞本体与所述活塞杆的第一端部连接，所述活塞本体的上端与所述第三执行缸盖和所述第三执行气缸界定一第三上部空间，所述活塞本体的下端与所述第三执行气缸界定一第三下部空间，所述第三执行活塞滑设于所述第三执行气缸并与所述第二排气阀抵接；

所述第三执行缸盖上设置与所述第三上部空间相连通的一第三压力流体入口和一第三压力流体出口，所述第三执行缸盖内还设置有用于控制所述第三压力流体入口和所述第三压力流体出口的打开和关闭的一第三压力流体控制组件。