[实用新型]一种电动车两档变速驱动桥整体驱动系统

权利要求书

1.一种电动车两档变速驱动桥整体驱动系统，其特征在于，包括电机，减速器和差速器，所述电机的主轴穿过桥壳与设置于所述桥壳内的输入轴连接，所述输入轴上设置有高速主动齿轮和低速主动齿轮，分别与设置于所述桥壳内，并且与所述输入轴平行的输出轴上的高速从动齿轮和低速从动齿轮啮合，所述高速从动齿轮和所述低速从动齿轮能够相对转动地设置于所述输出轴上，在所述高速从动齿轮和所述低速从动齿轮之间，与所述输出轴固连有离合器，在所述输出轴上还设有输出主动齿轮，所述输出主动齿轮和设置于所述桥壳内的输出从动齿轮啮合，所述输出从动齿轮与差速器支架相连接，在所述差速器内的所述差速器支架上设有行星齿轮，所述行星齿轮通过伸出所述桥壳的左半轴和右半轴分别与所述桥壳两侧的驱动轮连接。

2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述离合器为卡爪式离合器。

3.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述左半轴和所述右半轴同轴，并且与所述输出轴平行设置。

4.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述输出主动齿轮和所述输出从动齿轮为斜齿圆柱齿轮。

5.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述桥壳为一体成型。

6.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述电机固定于所述桥壳上。

7.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述输出从动齿轮与所述差速器支架为一体成型。