[实用新型]一种车辆驱动系统有效
申请号: | 201720243958.2 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206589654U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 李同荣;许建荣;陈生 | 申请(专利权)人: | 湛江东海岛经济开发区先达科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K1/04;B60K8/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 524000 广东省湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 驱动 系统 | ||
1.一种车辆驱动系统,包括驱动系统安装座、电机、发电机、蓄电池、车轮驱动轴、液压变量泵、高压液压蓄能器、低压液压蓄能器、液压泵马达、离合器装置,其特征在于:所述安装座的前侧设有第一电机,所述第一电机通过皮带连接有发电机的第一发电驱动轮,所述发电机的电流输出端连接在蓄电池上,所述蓄电池的电流输出端与第一电机、第二电机连接,所述第二电机通过皮带连接车轮驱动轴,所述车轮驱动轴还通过皮带连接在所述发电机的第二发电驱动轮上;所述蓄电池与液压变量泵连接,所述液压变量泵与高压液压蓄能器、低压液压蓄能器、液压泵马达连接,所述液压泵马达通过离合器装置与车轮驱动轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆驱动系统,其特征在于:所述液压变量泵为电动液压变量泵。
3.根据权利要求1所述的一种车辆驱动系统,其特征在于:所述液压变量泵的出油口分别与高压液压蓄能器的油口、液压泵马达的进油口连接,液压变量泵的吸油口分别与低压液压蓄能器的油口、液压泵马达的出油口连接。
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