[实用新型]一种动车组牵引变压器油冷却器除尘装置有效
申请号: | 201720243754.9 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206676848U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 杨红萍;许建设;高月欣;杨盼奎;国跃 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B08B7/02 | 分类号: | B08B7/02;B08B15/04;B60S3/00;H01F27/14 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 牵引 变压器 冷却器 除尘 装置 | ||
1.一种动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:包括次声波发生装置、吸尘装置、除尘罩及控制器,所述次声波发生装置的排气口及所述吸尘装置的吸入口均与除尘罩连接,所述除尘罩的另一端安装在油冷却器上,所述次声波发生装置和吸尘装置均与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述除尘罩的端部通过密封法兰安装在油冷却器的排风口上。
3.根据权利要求1所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述吸尘装置的吸入口通过吸气管接入所述次声波发生装置前端的排气口处。
4.根据权利要求3所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述吸尘装置的吸气管与所述次声波发生装置前端的排气口连接处设置用于选择接通吸尘气流和次声波气流的转换阀。
5.根据权利要求4所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述转换阀为位移伺服机构,所述位移伺服机构与控制器连接。
6.根据权利要求1所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述吸尘装置、次声波发生装置与除尘罩之间均通过软管连接。
7.根据权利要求1所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述除尘罩为喇叭状,管径大的一端与油冷却器连接。
8.根据权利要求1所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述次声波发生装置由驱动机构、缸体、振动活塞组成,所述振动活塞安装在缸体内,所述驱动机构驱动振动活塞在缸体内往复运动产生次声波。
9.根据权利要求8所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述驱动机构为电磁驱动,或由变频器及调速电机组成。
10.根据权利要求8所述的动车组牵引变压器油冷却器除尘装置,其特征在于:所述次声波发生装置产生频率5-10Hz、振幅大于等于100mm的次声气浪。
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