[实用新型]一种高强度防变形的汽车横梁有效
申请号: | 201720242410.6 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206579703U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 夏莲子 | 申请(专利权)人: | 象山腾豹电子有限公司 |
主分类号: | B62D21/03 | 分类号: | B62D21/03 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)33270 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 315722 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 变形 汽车 横梁 | ||
1.一种高强度防变形的汽车横梁,包括第一支撑板(1)和第二支撑板(5),其特征在于:所述第一支撑板(1)与第二支撑板(5)之间固定连接有固定杆(3),所述第一支撑板(1)的一端固定连接有左连接板(8),所述第一支撑板(1)的另一端固定连接有右连接板(4),所述左连接板(8)和右连接板(4)之间固定连接有横杆(7),所述第一支撑板(1)与第二支撑板(5)的外侧均固定连接有凸边(2),所述凸边(2)的两端均呈弧形折弯与第一支撑板(1)与第二支撑板(5)固定连接,所述第一支撑板(1)的外表面开设有螺旋状分布的凹槽(9),所述凹槽(9)的内部设置有加强筋(10),所述第一支撑板(1)的内侧壁上一体成型有均匀分布的凸块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度防变形的汽车横梁,其特征在于:所述固定杆(3)两两之间均固定连接有加强杆(6),且加强杆(6)呈倾斜设置,且相邻的两个加强杆(6)相互对称。
3.根据权利要求1所述的一种高强度防变形的汽车横梁,其特征在于:所述左连接板(8)和右连接板(4)的内部均固定连接有X型的支撑架(18)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度防变形的汽车横梁,其特征在于:所述第一支撑板(1)的两端均向内折弯,所述第一支撑板(1)的内部固定连接有第一支撑臂(17),所述第一支撑板(1)与第二支撑板(5)的结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种高强度防变形的汽车横梁,其特征在于:所述第一支撑板(1)下表面的右侧固定连接有连接块(15),所述连接块(15)的一侧铰接有固定板(14),所述固定板(14)远离连接块(15)的一端通过滚轴(12)铰接有固定块(11),所述固定板(14)的上表面固定连接有均匀分布的第二支撑臂(13)。
6.根据权利要求4或5所述的一种高强度防变形的汽车横梁,其特征在于:所述第一支撑臂(17)包括上支撑块(131)和下支撑块(133),所述上支撑块(131)和下支撑块(133)之间固定连接有弹簧(132),所述第一支撑臂(17)与第二支撑臂(13)的结构相同。
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