[实用新型]一种挡板、刹车系统及汽车有效
申请号: | 201720237604.7 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206668811U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 丁鹏宇;唐金平;耿文龙;秦霞;谢超;荆磊 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挡板 刹车 系统 汽车 | ||
1.一种挡板,所述挡板用于与装配有刹车钳的刹车盘配合,其特征在于,所述挡板包括第一挡板、由所述第一挡板的边缘向所述刹车盘一侧翻折形成的第二挡板以及开设于所述第一挡板和所述第二挡板上的缺口,所述第一挡板和所述第二挡板形成容置空间,所述容置空间用于容置所述刹车盘,所述缺口用于与所述刹车钳配合,所述第一挡板包括挡板本体、开设于所述挡板本体上的装配孔、设置于所述挡板本体上的多个螺孔以及环绕设置于所述挡板本体上的加强筋。
2.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述加强筋由所述挡板本体向远离所述刹车盘的一侧凸出形成。
3.如权利要求1或2所述的挡板,其特征在于,所述第一挡板具有多个加强筋,且所述多个加强筋环绕间隔设置于所述挡板本体上。
4.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述第一挡板与所述第二挡板之间形成夹角,且所述夹角的范围为大于或等于90°且小于或等于135°。
5.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述第一挡板还包括开设于所述挡板本体上的转向节装配孔。
6.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述挡板还包括由所述第二挡板的边缘向远离所述刹车盘的一侧翻折形成的护板,且所述护板与所述第二挡板之间的夹角大于90°。
7.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述第一挡板和所述第二挡板均为不锈钢挡板。
8.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述挡板本体上环绕所述装配孔间隔设置有三个所述螺孔。
9.一种刹车系统,包括刹车盘以及与所述刹车盘装配的刹车钳,其特征在于,所述刹车系统还包括如权利要求1至8中任意一项所述的挡板,所述刹车盘容置于所述容置空间内,所述刹车钳配合设置于所述缺口内。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的刹车系统。
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