[实用新型]带气液比调节功能的油气回收拉断阀及加油装置有效
申请号: | 201720234836.7 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206538187U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 杨建宁 | 申请(专利权)人: | 苏州丹纽博环保科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/54 | 分类号: | B67D7/54 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 龙礼妹 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带气液 调节 功能 油气 回收 拉断 加油 装置 | ||
1.一种带气液比调节功能的油气回收拉断阀,用于连接油气回收胶管和油枪,其特征在于,包括第一阀体和第二阀体;所述第一阀体和所述第二阀体可拆卸连接;在拉力的作用下所述第一阀体和所述第二阀体可相互分离;
所述带气液比调节功能的油气回收拉断阀还包括阀芯,所述阀芯与所述第一阀体连接,所述第一阀体、所述第二阀体和阀芯共同形成气路通道和油路通道;
所述阀芯上设置有封堵元件,所述封堵元件能够将所述油路通道封堵或打开;
所述第二阀体上设置有气液比例调节元件,所述气液比例调节元件伸入到所述气路通道中,并能够在所述气路通道中移动以改变所述气路通道的通流面积。
2.根据权利要求1所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述第一阀体设置有沿其轴向延伸的通孔;所述第一阀体包括第一端和第二端;所述第一端包括进油通道;所述第二端包括出油口;
所述阀芯设置在所述第一阀体内,所述阀芯设置有出气通道;所述阀芯的外壁与所述第一阀体的内壁之间形成环形通道;
所述第二阀体设置有进气通道和出油通道,所述进气通道一端与所述出气通道连通,另一端用于连接油枪;
所述进油通道、所述环形通道和所述出油通道共同形成油路通道;所述进气通道和所述出气通道共同形成气路通道。
3.根据权利要求2所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,
所述阀芯的外圆周上套设有弹簧,所述弹簧的一端与所述阀芯连接,另一端与所述封堵元件连接;所述封堵元件在所述弹簧的作用力下可将所述出油口封堵;
所述第二阀体包括气路阀杆,所述气路阀杆与所述封堵元件连接,使得所述封堵元件与所述出油口间隔设置;
所述第一阀体与所述第二阀体分离时,所述气路阀杆与所述封堵元件分离。
4.根据权利要求3所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述封堵元件套设在所述阀芯上,与所述阀芯滑动连接;所述封堵元件包括筒体和凸缘,所述弹簧套设于所述筒体上,所述弹簧一端与所述阀芯端部连接,另一端与所述凸缘连接。
5.根据权利要求1所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述带气液比调节功能的油气回收拉断阀还包括安全挡片,所述第一阀体与所述第二阀体通过所述安全挡片连接;在拉力的作用下所述安全挡片能够张开,所述第一阀体与所述第二阀体能够脱离开来。
6.根据权利要求1至5任一项所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述第二阀体上设置有安装孔,所述安装孔与所述气路通道贯通;所述气液比例调整元件安装在所述安装孔中,并伸入到所述气路通道中,所述气液比例调节元件可在所述安装孔中移动。
7.根据权利要求6所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述气液比例调节元件为圆柱状结构,并与所述安装孔螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述气液比例调节元件的轴线垂直于所述气路通道的轴线方向。
9.根据权利要求6所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,其特征在于,所述第一阀体与所述第二阀体的配合面之间设置有密封件;所述气液比例调节元件与所述安装孔之间设置有密封件。
10.一种加油装置,其特征在于,包括输送管、油枪和权利要求1至9任一项所述的带气液比调节功能的油气回收拉断阀,所述输送管包括输油管和输气管;所述油路通道一端与所述输油管连通,另一端与所述油枪连通;所述气路通道的一端与输气管连通,另一端与油枪连通。
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