[实用新型]一种汽车车门及汽车有效

专利信息
申请号: 201720230744.1 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206664230U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 高尚鹏;刘海根;彭元萍;邴建 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60J10/74
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门
【权利要求书】:

1.一种汽车车门,其特征在于,包括:

车门外板,包括:相互连接的第一外板(11)和第二外板(12),所述第一外板(11)上设有翻边(111);所述第二外板(12)的第一端面上设有至少两个第一凸台(121),所述第一端面位于所述翻边(111)的翻折方向所在一侧;

条形槽状的密封条(2),其中,条形槽的一个槽壁上设有至少一个沿所述条形槽的长度方向的条形凸起(21),所述条形凸起(21)分别与所述第一外板(11)和所述第二外板(12)相抵接;所述条形槽的另一槽壁形成一弯折结构(22),所述弯折结构(22)朝向条形槽底部的一侧端面,分别与所述翻边(111)的第三端面和所述第一凸台(121)的第四端面相抵接;所述第三端面为所述翻边(111)与所述第一外板(11)相垂直、且沿水平方向的一侧端面,所述第四端面为与所述第二外板(12)相垂直、且沿水平方向的一侧端面。

2.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述第二外板(12)的第二端面上设有至少一个第二凸台(122),每一所述第二凸台(122)在所述第一端面上的投影位于相邻两个所述第一凸台(121)之间;所述条形凸起(21)与所述第二凸台(122)相抵接;所述第一端面与所述第二端面相对。

3.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述翻边(111)远离所述第一外板(11)的一侧端面到所述第一外板(11)之间的距离,等于所述第一凸台(121)的厚度。

4.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述汽车车门还包括:

车门腰线加强板(3),所述车门腰线加强板(3)与所述密封条(2)相对的一端设置于所述翻边(111)形成的U型槽内。

5.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述第一凸台(121)和所述条形凸起(21)的数量均为2个。

6.根据权利要求2所述的汽车车门,其特征在于,所述第二凸台(122)在所述第一端面上的投影位置,与相邻两个所述第一凸台(121)之间的距离相等。

7.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括上述权利要求1至6任一项所述的汽车车门。

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