[实用新型]车座可调型自行车车架有效
申请号: | 201720222253.2 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206704410U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 周凯 | 申请(专利权)人: | 天津市同昌机械配件有限公司 |
主分类号: | B62K19/36 | 分类号: | B62K19/36;B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 可调 自行车 车架 | ||
1.车座可调型自行车车架,包括支撑管(1),其特征在于,所述支撑管(1)一侧外壁上设有固定套(2),固定套(2)的中心设有安装槽,且固定套(2)的一侧外壁上开有缺口(3),缺口(3)与安装槽相连通,所述安装槽内安装有连接块(4),且连接块(4)的顶部和底部两端分别通过固定杆与安装槽的顶部内壁和底部内壁转动连接,且连接块(4)靠近缺口(3)的一端连接有把手(5),所述固定套(2)远离把手(5)的一端连接有位于支撑管(1)内的连接杆(9),且连接杆(9)通过轴承与支撑管(1)的两侧内壁连接,且连接杆(9)上固定套接有齿轮(10),所述支撑管(1)的内壁上滑动安装有内支撑管(7),内支撑管(7)的顶部安装有车座,且内支撑管(7)的两侧外壁上均开有卡口(8),且卡口(8)卡接于连接杆(9)上,且内支撑管(7)的一侧内壁上焊接有齿条(11),且齿条(11)与齿轮(10)相啮合的。
2.根据权利要求1所述的车座可调型自行车车架,其特征在于,所述支撑管(1)的前端两边均焊接有后三角支架,且支撑管(1)的后端焊接有前三角支架。
3.根据权利要求1所述的车座可调型自行车车架,其特征在于,所述安装槽的顶部和底部均开设有凹孔,且凹孔内嵌装有轴承,且固定杆远离连接块(4)的一端套接于轴承内。
4.根据权利要求1所述的车座可调型自行车车架,其特征在于,所述支撑管(1)靠近固定套(2)的一侧外壁上开有卡槽(6),且卡槽(6)与把手(5)相适配。
5.根据权利要求1所述的车座可调型自行车车架,其特征在于,所述支撑管(1)靠近固定套(2)的外壁上开有凹槽,且固定套(2)位于凹槽,且,且凹槽与卡槽(6)相连通。
6.根据权利要求1所述的车座可调型自行车车架,其特征在于,所述安装槽的横截面为正方形或圆形,且安装槽的规格与连接块(4)配合。
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