[实用新型]发动机缸体工装的定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体生产设备，特别涉及发动机缸体工装的定位装置。

背景技术

工装即生产过程工艺装备，指制造过程中所用的各种工具的总称。发动机缸体加工时，针对不同型号的缸体，需要采用不同尺寸的工装进行匹配。因此，在机床上需要经常更换工装。目前的工装与机床定位通常是采用螺栓和螺孔固定，螺孔设置在机床上，但是，长期拆装工装会导致螺孔变形，从而使工装不能稳定固定，造成在加工过程中出现抖动等问题，影响加工精度。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够快速拆装，使用寿命较长，固定稳固的发动机缸体工装的定位装置。

具体技术方案如下：发动机缸体工装的定位装置，包括底盘和定位组件，定位组件设置在底盘上，所述定位组件包括主体，固定柱和移动件，所述主体上设有纵向孔和横向孔，横向孔设置在纵向孔一侧且与纵向孔通过侧孔连通，所述固定柱设置在纵向孔中，固定柱上设有第一凹槽，所述移动件设置在横向孔中且能够在横向孔中移动，移动件上设有第二凹槽，第一、第二凹槽均为弧形，第一、第二凹槽均与侧孔对应，所述横向孔两端分别设有第一接口和第二接口，第一、第二接口分别与移动件两端相对设置。

以下为本实用新型的附属技术方案。

作为优选方案，所述横向孔两端分别设有螺纹部，所述第一接口和第二接口通过螺纹部与横向孔连接。

作为优选方案，定位组件包括套管，套管与横向管螺纹连接，套管中部设有螺纹，所述第二接口与套管通过螺纹连接。

作为优选方案，所述定位组件包括固定孔，所述底盘上设有配接孔，螺栓穿设于固定孔和配接孔将主体固定在底盘上。

作为优选方案，所述定位组件有多个，多个定位组件环绕底盘中轴线设置。

作为优选方案，所述固定柱上设有螺纹柱。

作为优选方案，缸体工装包括底座，夹臂，气缸和驱动头，驱动头分别与夹臂和气缸连接，气缸设置在底座上。

作为优选方案，所述底座上设有定位销，定位销与缸体连接。

作为优选方案，所述夹臂有多个，多个夹臂设置在缸体两侧。

本实用新型的技术效果：本实用新型的发动机缸体工装的定位装置通过固定柱与主体之间的连接，能够快速固定或分离，从而防止长期使用造成机床螺孔受损，影响定位精度；此外，能够同时设置多个定位组件，实现不同方向的定位，使工装使用更灵活。

附图说明

图1是本实用新型实施例的发动机缸体工装的定位装置的示意图。

图2是本实用新型实施例的发动机缸体工装的定位装置的分解图。

图3是本实用新型实施例的发动机缸体工装的定位装置的剖视图。

图4是本实用新型实施例的发动机缸体工装的定位装置的安装示意图。

图5是本实用新型实施例的发动机缸体工装的定位装置的安装完成示意图。

图6是本实用新型实施例的发动机缸体工装的示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。