[实用新型]一种多工位内胎自动吸风机有效
| 申请号: | 201720211679.8 | 申请日: | 2017-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN206589369U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
| 发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 厦门正新实业有限公司 |
| 主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人: | 刘辉,廉红果 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多工位 内胎 自动 风机 | ||
1.一种多工位内胎自动吸风机,包括机架、内胎自动吸风装置以及内胎张紧装置,其特征在于:还包括转盘、伺服电机、固定接头以及与固定接头对接的旋转接头,所述转盘与所述机架转动连接,所述伺服电机安装在所述机架上以驱动转盘转动,所述内胎自动吸风装置安装在转盘的上端面,其数量为多个,以与多个工位一一对应,多个内胎张紧装置安装在转盘的下端面并与各内胎自动吸风装置一一对应,所述固定接头安装在转盘的上端面,其内腔分成进气腔与抽真空腔两个腔室,所述旋转接头为双路旋转接头,其一路连通压缩气源与所述进气腔,另一路连接真空泵与所述抽真空腔,所述进气腔为各内胎自动吸风装置及内胎张紧装置中的气动执行元件提供压缩空气,所述抽真空腔与各内胎自动吸风装置中的吸风嘴相连,以对内胎抽真空。
2.根据权利要求1所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述多个操作工位依次包括上胎工位、松气帽工位、若干个吸风工位、锁气帽工位以及收胎工位。
3.根据权利要求2所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述收胎工位上设有与所述机架相连的侧机架,所述侧机架上设有收胎装置,所述收胎装置包括挂胎杆、收胎气缸及第一气动夹爪,所述挂胎杆设置在侧机架的中部,所述收胎气缸为无杆气缸,并呈水平状设置在侧机架的上部,所述第一气动夹爪用于夹取内胎,其连接在所述收胎气缸的活塞上以左右移动。
4.根据权利要求3所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述侧机架的上部还设有计数感应开关,对收取的轮胎进行计数。
5.根据权利要求2所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述内胎自动吸风装置包括支架、第二气动夹爪,吸风嘴、密封件、套筒、传动杆、微动电机以及升降气缸,所述支架的下端固定在转盘上,所述第二气动夹爪的本体固定在所述支架的上端,所述吸风嘴固定在支架上且位于第二气动夹爪的夹爪的正下方,其侧壁上设有真空接口,其顶部开设有让气门嘴插入的吸气孔,所述密封件套置在吸风嘴内腔的下部,所述套筒的上端自吸风嘴的底部向上穿入,穿过密封件后穿入吸风嘴的内腔,所述套筒的下端与传动轴的上端连接,所述传动轴的下端与微动电机的输出轴连接,所述微动电机安装在升降气缸的活塞杆杆端,所述升降气缸的缸体安装在转盘的上端面上。
6.根据权利要求5所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述转盘上绝缘安装有若干接线柱,各接线柱分别与各内胎自动吸风装置中的微动电机一一对应,所述接线柱设有正负电极以分别连接微动电机的正负控制端,所述正负电极的下端为弹性触头,所述机架对应于松气帽工位和锁气帽工位的位置设置有与机架绝缘安装的供电触盘,松气帽工位与锁气帽工位的供电触盘的正负电极相反。
7.根据权利要求2所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述内胎张紧装置包括张紧气缸及拉杆,所述张紧气缸为无杆气缸,其呈竖直状安装在转盘的下端面上,所述拉杆连接在张紧气缸的活塞上以上下移动。
8.根据权利要求7所述的一种多工位内胎自动吸风机,其特征在于:所述内胎张紧装置还包括环形支架,所述环形支架套在所述机架的下部并与各张紧气缸的下端相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门正新实业有限公司,未经厦门正新实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720211679.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





