[实用新型]发动机输出轴测量定位装置有效
申请号: | 201720211225.0 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206556543U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 周霞;张泽峰 | 申请(专利权)人: | 重庆源阔机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408400 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 输出 测量 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装夹具,特别涉及一种发动机输出轴测量定位装置。
背景技术
目前,发动机输出轴在加工完成后,都需要借助轮廓仪等测量工具进行质量检测,以严格把控出厂质量。在测量的时候,发动机输出轴由专门制作的工装夹具装夹定位。现有的工装夹具结构较为复杂,不仅装配困难,成本高,而且操作繁琐,会影响测量效率。另外,通用性较差,不能适用于不同倾斜角度的测量。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机输出轴测量定位装置。
本实用新型技术方案如下:一种发动机输出轴测量定位装置,其特征在于:在平板的上方设置左高右低的斜板,该斜板的右端通过铰链与平板的右端相铰接,在平板与斜板之间的夹具范围内设有前后两组连杆机构,该连杆机构具有上连杆和下连杆,并在两组连杆机构之间设置横杆,所述上连杆的上端与斜板铰接,下连杆的下端与平板铰接,上连杆的下端和同侧下连杆的上端与横杆对应端的端部铰接,所述横杆的中部与伸缩缸的活塞杆连接;在所述斜板的中部开设定位孔,并在斜板上板面的中部安装涨紧套,该涨紧套的轴心线与所述定位孔的中心线位于一条直线上,且涨紧套上套装锁紧螺母。
采用以上技术方案,将待测量的发动机输出轴穿过涨紧套及斜板上的定位孔,拧紧锁紧螺母即可实现对输出轴的抱紧固定。当需要调节输出轴的倾角时,只需驱动伸缩缸,使伸缩缸的活塞杆通过横杆带动两组连杆机构,即可实现斜板在俯仰方向运动,调节操作简便、快捷。
所述涨紧套的底端向外一体延伸,形成圆盘,该圆盘与所述斜板相贴合,并通过圆周上均匀分布的螺钉固定。以上结构涨紧套在斜板上安装牢靠,拆装非常方便。
作为优选,所述伸缩缸位于横杆的左侧,该伸缩缸的缸体安装于底座上,底座由平板支撑固定。
有益效果:本实用新型结构简单、可靠,组装容易,生产成本低,操作既方便又快捷,能有效提高测量效率,并且通用性好,能够适用于不同倾斜角度的测量需要。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型由平板1、斜板2、上连杆3、下连杆4、横杆5、伸缩缸6、涨紧套7、锁紧螺母8和底座9等构成。其中,平板1和斜板2均优选为矩形平板结构,在平板1的上方设置左高右低的斜板2,该斜板2的右端通过铰链与平板1的右端相铰接。在斜板2的中部开设定位孔,并在斜板2上板面的中部安装涨紧套7,该涨紧套7的底端向外一体延伸,形成圆盘71,圆盘71与斜板2相贴合,并通过圆周上均匀分布的螺钉固定。涨紧套7的轴心线与斜板2中部的定位孔的中心线位于一条直线上,且涨紧套7上套装锁紧螺母8。
如图1所示,在平板1与斜板2之间的夹具范围内设有前后两组连杆机构,
这两组连杆机构分居在斜板2中部定位孔的两侧。各连杆机构均具有上连杆3和下连杆4,并在两组连杆机构之间设置横杆5。上连杆3的上端与斜板2铰接,下连杆4的下端与平板1铰接,上连杆3的下端和同侧下连杆4的上端与横杆5对应端的端部铰接,横杆5的中部与伸缩缸6的活塞杆连接。伸缩缸6可以是气缸,也可以是油缸,伸缩缸6位于横杆5的左侧,该伸缩缸6的缸体安装于底座9上,底座9由平板1支撑固定。
本实用新型的工作原理如下:
将待测量的发动机输出轴10穿过涨紧套7及斜板2上的定位孔,拧紧锁紧螺母8即可实现对输出轴的抱紧固定。当需要调节输出轴的倾角时,只需驱动伸缩缸6,使伸缩缸6的活塞杆通过横杆5带动两组连杆机构,即可实现斜板2在俯仰方向运动。
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