[实用新型]用于发动机输出轴测量用的夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具，特别涉及一种用于发动机输出轴测量用的夹具。

背景技术

目前，发动机输出轴在加工完成后，都需要借助轮廓仪等测量工具进行质量检测，以严格把控出厂质量。在测量的时候，发动机输出轴由专门制作的工装夹具装夹定位。现有的工装夹具结构较为复杂，不仅装配困难，成本高，可靠性欠佳，而且操作繁琐，会影响测量效率。另外，通用性较差，不能适用于不同倾斜角度的测量。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于发动机输出轴测量用的夹具。

本实用新型技术方案如下：一种用于发动机输出轴测量用的夹具，其特征在于：在平板的上方设置左高右低的斜板，该斜板的右端通过铰链与平板的右端相铰接，在平板与斜板之间的夹具范围内设有前后两组连杆机构，该连杆机构具有上连杆和下连杆，并在两组连杆机构之间设置横杆，所述上连杆的上端与斜板铰接，下连杆的下端与平板铰接，上连杆的下端和同侧下连杆的上端与横杆对应端的端部铰接，所述横杆的中部与伸缩缸的活塞杆连接；在所述斜板上板面的中部安装套管，该套管垂直于斜板，套管的上端固定定位盘，定位盘上安装三爪卡盘，在所述斜板下板面的中部安装液压缸，液压缸位于两组连杆机构之间，所述液压缸与拉杆的一头连接，拉杆的另一头穿过套管及定位盘，并与所述三爪卡盘连接。

采用以上技术方案，将待测量的发动机输出轴伸入三爪卡盘中，启动液压缸，该液压缸通过拉杆带动三爪卡盘，将输出轴夹持固定。当需要调节输出轴的倾角时，只需驱动伸缩缸，使伸缩缸的活塞杆通过横杆带动两组连杆机构，即可实现斜板在俯仰方向运动，调节操作简便、快捷。

所述套管为直通钢管，该套管的下端嵌入斜板上的第一定位槽中，并通过焊接固定，套管的上端嵌入定位盘上的第二定位槽中，也通过焊接固定。以上结构套管与斜板及定位盘之间通过止口定位，连接的牢固性好，且有利于安装。

作为优选，所述伸缩缸位于横杆的左侧，该伸缩缸的缸体安装于底座上，底座由平板支撑固定。

有益效果：本实用新型构思新颖，设计巧妙，结构简单，组装容易，生产成本低，操作便捷，能可靠、稳固地夹持输出轴，从而有效提高了测量效率，并且通用性好，能够适用于不同倾斜角度的测量需要。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型由平板1、斜板2、上连杆3、下连杆4、横杆5、伸缩缸6、套管7、拉杆8、定位盘9、三爪卡盘10、液压缸11和底座12等构成。其中，平板1和斜板2均优选为矩形平板结构，在平板1的上方设置左高右低的斜板2，该斜板2的右端通过铰链与平板1的右端相铰接。在平板1与斜板2之间的夹具范围内设有前后两组连杆机构，各连杆机构均具有上连杆3和下连杆4，并在两组连杆机构之间设置横杆5。上连杆3的上端与斜板2铰接，下连杆4的下端与平板1铰接，上连杆3的下端和同侧下连杆4的上端与横杆5对应端的端部铰接，横杆5的中部与伸缩缸6的活塞杆连接。伸缩缸6可以是气缸，也可以是油缸，伸缩缸6位于横杆5的左侧，该伸缩缸6的缸体安装于底座12上，底座12由平板1支撑固定。

如图1所示，在斜板2上板面的中部安装套管7，该套管7垂直于斜板2，套管7优选为直通钢管，套管7的上端固定定位盘9，定位盘9上安装三爪卡盘10。套管7的安装结构优选为：套管7的下端嵌入斜板2上的第一定位槽中，并通过焊接固定，套管7的上端嵌入定位盘9上的第二定位槽中，也通过焊接固定。在斜板2下板面的中部安装液压缸11，液压缸11位于两组连杆机构之间，液压缸11与拉杆8的一头连接，拉杆8的另一头穿过套管7及定位盘9，并与三爪卡盘10连接。

本实用新型的工作原理如下：

将待测量的发动机输出轴（图中未画出）伸入三爪卡盘10中，启动液压缸11，该液压缸11通过拉杆8带动三爪卡盘10，将输出轴夹持固定。当需要调节输出轴的倾角时，只需驱动伸缩缸6，使伸缩缸6的活塞杆通过横杆5带动两组连杆机构，即可实现斜板2在俯仰方向运动。