[实用新型]大功率发动机滤清机冷集成盖板

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，特指一种大功率发动机滤清机冷集成盖板。

背景技术

机油滤清器和机油冷却器是发动机必不可少的两个部件。机油滤清器的作用是过滤机油，让进入发动机的机油更干净，防止杂质进入发动机损坏精密部件；而机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。目前，传统的机油冷却器和滤清器都是单独把各自的芯子安装在各自的盖板上，然后通过油管将机油冷却器与滤清器连接起来，冷却后的机油通过油管送入到机油滤清器内，经过机油滤清器过滤后的机油再进入发动机内。由于上述的机油冷却器和滤清器要分别对应安装在各自的盖板上，再通过油管将机油冷却器和滤清器连通，零部件繁多导致发动机的制造成本大幅度的提升，而且增加了发动机的重量，零部件的安装也不方便，配装效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大功率发动机滤清机冷集成盖板，将冷却器盖板和滤清器盖板集成起来，在该盖板上能同时安装冷却器和滤清器，省去了油管，降低了发动机的制造成本，减轻了发动机的重量，提高了零部件的安装效率。

本实用新型的目的是这样实现的：

大功率发动机滤清机冷集成盖板，包括盖板本体，所述盖板本体的底面上成型有机油冷却器安装座，机油冷却器安装座的中部凹设有机油冷却器部件容置腔，盖板本体的侧面上成型有一个以上的滤清器安装座，盖板本体上成型有连通机油冷却器部件容置腔与滤清器安装座的油道。

上述的滤清器安装座为两个，所说的油道可实现两个滤清器安装座串联连通后再与机油冷却器部件容置腔连通。

上述两个滤清器安装座的轴线相互垂直。

上述的盖板本体的外表面上间隔成型有加强筋。

上述的机油冷却器部件容置腔的内侧壁上间隔成型有竖向的凸条。

上述的机油冷却器部件容置腔为矩形腔、且矩形腔的拐角处圆滑过渡。

上述的机油冷却器安装座和滤清器安装座的端面上设置有安装孔本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的盖板上集成有冷却器安装器和滤清器安装座，因此在该盖板上能同时安装冷却器和滤清器，冷却器和滤清器无需分别安装在各自的盖板上，而且将两块盖板整合成一块盖板后减少了一个铝铸件，取消了机冷却器和滤清器连接的油管，减少了发动机的重量和体积，大幅度的降低了发动机的制造成本，零部件的安装也更加的方便，提高了装配效率。

2、本实用新型的盖板上成型有两个滤清器安装座，可同时在该盖板上安装两个滤芯，对机油进行两道过滤，保证了机油的品质，有助于延长发动机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图之一。

图2是本实用新型的立体结构示意图之二。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—2：

大功率发动机滤清机冷集成盖板，包括盖板本体1，所述盖板本体的底面上成型有机油冷却器安装座，机油冷却器安装座的中部凹设有机油冷却器部件容置腔2，盖板本体的侧面上成型有一个以上的滤清器安装座3，盖板本体上成型有连通机油冷却器部件容置腔与滤清器安装座的油道4，油道4可直接将冷却器与滤清器连通，省去了油管，经冷却器冷却过后的机油可直接通过油道4进入到滤清器内进行过滤。

上述的滤清器安装座3为两个，所说的油道4可实现两个滤清器安装座3串联连通后再与机油冷却器部件容置腔连通，两个滤清器安装座3的轴线相互垂直，在两个滤清器安装座3上均安装滤清器，对经冷却器冷却过后的机油实行双重过滤，提高机油的品质，有助于延长发动机的使用寿命。

上述的盖板本体的外表面上间隔成型有加强筋5，增加盖板的强度，延长盖板的使用寿命。

上述的机油冷却器部件容置腔为矩形腔、且矩形腔的拐角处圆滑过渡，机油冷却器部件容置腔的内侧壁上间隔成型有竖向的凸条6，凸条6与冷却器的形状配合将冷却器卡死固定在冷却器安装腔2内，再通过螺栓加固。

上述的机油冷却器安装座和滤清器安装座3的端面上设置有安装孔。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。