[实用新型]一种车用防弹板热处理模具及冲压成型系统有效
| 申请号： | 201720197126.1 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206578209U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 陈明;张福弟;李莹;高崇君;吴存宏;吴扣红;薛正荣;赵雪双;张栋梁 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防弹 热处理 模具 冲压 成型 系统 | ||
1.一种车用防弹板热处理模具，其特征在于，包括：
分别安装于冲压成型机上、下工作台的凸模(1)和凹模(2)；其中，
所述凸模(1)包括：第一支架(3)和设置于所述第一支架(3)上的第一卡板组(4)；
所述凹模(2)包括：第二支架(5)和设置于所述第二支架(5)上的第二卡板组(6)；
所述第一卡板组(4)的冲压面与预设成型防弹板的凸面重叠；
所述第二卡板组(6)的冲压面与预设成型防弹板的凹面重叠。
2.根据权利要求1所述的车用防弹板热处理模具，其特征在于，所述第一卡板组(4)包括：
相互卡接的多个第一横卡板(7)和第一纵卡板(8)；
所述第二卡板组(6)包括：
相互卡接的多个第二横卡板(9)和第二纵卡板(10)。
3.根据权利要求2所述的车用防弹板热处理模具，其特征在于，所述多个第一横卡板(7)以第一预设间隔平行设置于所述第一支架(3)上；所述多个第二横卡板(9)以第二预设间隔平行设置于所述第二支架(5)上。
4.根据权利要求3所述的车用防弹板热处理模具，其特征在于，所述第一横卡板(7)上以第三预设间隔设置有卡接所述第一纵卡板(8)的第一卡接槽(701)；
所述第一纵卡板(8)上以第一预设间隔设置有卡接所述第一横卡板(7)的第二卡接槽(801)。
5.根据权利要求3所述的车用防弹板热处理模具，其特征在于，所述第二横卡板(9)上以第四预设间隔设置有卡接所述第二纵卡板(10)的第三卡接槽；
所述第二纵卡板(10)上以第二预设间隔设置有卡接所述第二横卡板(9)的第四卡接槽。
6.根据权利要求1所述的车用防弹板热处理模具，其特征在于，所述第一支架(3)和所述第二支架(5)均为设置有多个开孔的框架结构。
7.一种冲压成型系统，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的车用防弹板热处理模具，以及
冲压成型机；其中，
所述车用防弹板热处理模具的凸模和凹模分别安装于所述冲压成型机的上、下工作台。
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