[实用新型]一种用于发动机的电动冷却润滑系统及发动机有效
| 申请号： | 201720194698.4 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN206617222U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 左兰;耿宗起;孙山峰;葛乃良 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14;F01P7/04;F01P5/02;F01P5/10;F01M1/02;F01M5/00;F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人： | 张斯盾 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 电动 冷却 润滑 系统 | ||
1.一种用于发动机(1)的电动冷却润滑系统，其特征在于，所述发动机(1)设置有发动机控制器ECU(15)、48V电源(10)和电源管理系统(14),所述电动冷却润滑系统包括电动水泵(2)、与所述电动水泵(2)连接的散热器(4)、对所述散热器(4)进行冷却的风扇组(5)、与所述电动水泵(2)机械连接的48V水泵电机(8)、控制所述48V水泵电机(8)的电动水泵控制系统(11)、控制所述风扇组(5)的风扇控制系统(13)、向所述发动机(1)供给润滑油的电动机油泵(7)、对润滑油进行冷却的机油冷却器(6)、与所述电动机油泵(7)机械连接的48V机油泵电机(9)、和控制所述48V机油泵电机的电动机油泵控制系统(12)，其中，所述电动水泵(2)通过冷却管道分别连接至所述发动机(1)、所述散热器(4)和所述机油冷却器(6)，所述电动机油泵(7)、所述机油冷却器(6)和所述发动机(1)通过润滑管道形成润滑系统回路，所述电动水泵控制系统(11)、所述电动机油泵控制系统(12)和所述电源管理系统(14)能够接收来自所述发动机控制器ECU(15)的信号并能够基于该信号发出控制指令，所述48V水泵电机(8)和所述48V机油泵电机(9)通过所述48V电源供电。
2.根据权利要求1所述的用于发动机(1)的电动冷却润滑系统，其特征在于，所述电动冷却润滑系统还包括电控节温器(3)，所述电控节温器(3)与所述机油冷却器(6)、所述发动机(1)、所述电动水泵(2)、和所述散热器(4)连接，所述电控节温器(3)根据经过其的冷却液的温度开启和关闭，在开启状态下，冷却液经由所述散热器(4)流至所述电动水泵(2)，在关闭状态下，冷却液直接流至所述电动水泵(2)。
3.根据权利要求1所述的用于发动机(1)的电动冷却润滑系统，其特征在于，所述风扇组(5)为由多个能够单独开启的风扇组成的阵列风扇组。
4.根据权利要求3所述的用于发动机(1)的电动冷却润滑系统，其特征在于，所述风扇控制系统(13)基于来自所述发动机控制器ECU(15)的信号控制所述阵列风扇组开启的风扇数以及所开启的风扇的风速。
5.根据权利要求3所述的用于发动机(1)的电动冷却润滑系统，其特征在于，所述风扇控制系统(13)基于进入所述散热器(4)前的冷却液的流量和温度控制所述阵列风扇组开启的风扇数以及所开启的风扇的风速。
6.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括根据权利要求1至5中的任一项所述的电动冷却润滑系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720194698.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
