[实用新型]一种疲劳试验机用减震装置有效
申请号: | 201720192857.7 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206503864U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 张新杰 | 申请(专利权)人: | 青岛农业大学 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F3/02 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 试验 减震 装置 | ||
1.一种疲劳试验机用减震装置,包括减震气箱,其特征在于,减震气箱的上端设置为凹槽状,减震气箱的前侧面和后侧面分别设置有支撑板(1),减震气箱的左侧面和右侧面分别设置有至少两个与支撑板(1)相连接的减震板(2),相邻的减震板(2)之间通过合页(3)相连接;
减震气箱的内部均匀对称设置有两个减震弹簧(4),减震弹簧(4)的上端与减震气箱的顶面相连接,减震弹簧(4)的下端与减震气箱的底面相连接;减震弹簧(4)的外部分别套设有伸缩套管(5);
伸缩套管(5)包括外套管,外套管的内部套设有内套管,外套管的内壁上设置有竖直方向的滑槽,内套管的外壁上设置有与滑槽相匹配的滑块,滑块设置在滑槽内;
减震气箱的内壁上敷设有内膜层;
减震板(2)的两端的上部分别设置有充气口(6);
减震气箱的底面设置有支撑座(7),支撑座(7)设置为平板状,支撑座(7)与支撑板(1)之间设置有倾斜的支撑架(8),支撑架(8)与支撑板(1)之间设置有倾斜的减震网板(9)。
2.如权利要求1所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,支撑板(1)与支撑座(7)相垂直。
3.如权利要求2所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,最上面的减震板(2)上设置有与减震气箱上端凹槽一致的凹槽。
4.如权利要求3所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,减震板(2)设置为矩形板。
5.如权利要求4所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,合页(3)连接在相邻的减震板(2)的外壁上。
6.如权利要求5所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,每相邻的两个减震板(2)之间连接的合页(3)的数量为两个。
7.如权利要求6所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,合页(3)设置为矩形。
8.如权利要求7所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,矩形的合页(3)的四个角位置处分别设置有固定孔。
9.如权利要求8所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,固定孔内分别设置有将合页(3)与减震板(2)相固定连接的固定螺钉。
10.如权利要求1-9中任一项所述的疲劳试验机用减震装置,其特征在于,充气口(6)设置有封闭塞。
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