[实用新型]一种用于无砟轨道的轨距调整器有效
申请号: | 201720190216.8 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206625095U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 孙雷;余朝刚;冯超;秦伟;薛瑞;李晋鑫 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | E01B33/00 | 分类号: | E01B33/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 轨距 调整器 | ||
1.一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,包括:
控制器,
调节升降位置的电磁铁,
限制移动方向的导向活塞杆,
固定钢轨的基准轨轨道卡及活动轨轨道卡,
控制上述轨道卡自动夹紧和张开的液压系统,
连接在基准轨轨道卡及活动轨轨道卡之间的轨距调整机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的电磁铁及导向活塞杆设置在与基准轨轨道卡及活动轨轨道卡相连接的轨道小车上。
3.根据权利要求2所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的轨道小车上还连接有轨道小车导向杆,该导向杆经三个垫片装配连接在轨道小车上。
4.根据权利要求2所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的轨道小车的下方安装在轨道上滚动的绝缘车轮。
5.根据权利要求2所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的轨道小车的两边安装有把手,两个轨道小车之间设有固定杆,该固定杆上设置推杆。
6.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的基准轨轨道卡的下端开口不小于钢轨轨底的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的活动轨轨道卡的下端开口大于钢轨轨底的宽度。
8.根据权利要求1或7所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的液压系统包括液压泵、液压缸以及设置在连接液压泵、液压缸的油路上的泄压阀、换向阀、单向阀,所述的液压泵经控制器控制输出,所述的液压缸连接在活动轨轨道卡的两侧,控制活动轨轨道卡从两侧对钢轨进行夹紧放松。
9.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所 述的轨距调整机构包括电动机、变速器、传动轴、万向节、丝杠,所述的电动机与变速器连接,所述的变速器通过万向节与丝杠连接,变速器的输出轴与传动轴通过齿轮连接,传动轴与万向节通过花键套固定连接,万向节动力输出端与弹性联轴器和背靠背角接触轴承、轴承盖相连,其中滚珠丝杆和轴承盖与背靠背角接触轴承连接通过丝杠锁紧六角开槽螺栓锁紧固定,再用弹性联轴器同万向节动力输出端连接,轨距调整机构的两端通过螺母和六角开槽螺母同轨道卡连接固定。
10.根据权利要求9所述的一种用于无砟轨道的轨距调整器,其特征在于,所述的变速器及丝杠的两端设有绝缘块。
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