[实用新型]一种桥梁高程补偿支座有效
申请号: | 201720188807.1 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206545165U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 赵利强 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 张水俤 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 高程 补偿 支座 | ||
1.一种桥梁高程补偿支座,其特征在于,所述补偿支座包括成品支座(1),还包括位于成品支座(1)底部的高程补偿装置,该装置包括上部的轴心支撑体和下部的液压系统;所述轴心支撑体包括顶板(2)、支座定位挡块(3)、轴心支撑柱定位挡块(4)、垫块(5)和轴心支撑柱(6);所述液压系统包括液压柱(7)、液压缸(8)、密封件(9)、液压腔(10)、压强补偿端(11)、电子压力指示报警器(12)和定压溢流阀(13);成品支座(1)设在顶板(2)上方中部,其四周各设有一个支座定位挡块(3);轴心支撑柱(6)设在顶板(2)下方中部,其四周各设有一个轴心支撑柱定位挡块(4);轴心支撑柱(6)下方设有液压柱(7);液压柱(7)的上部设有与液压缸(8)内壁密封的密封件(9);液压柱(7)的下部与液压缸(8)下部形成液压腔(10),该液压腔(10)内有液压油;顶板(2)与液压缸(8)壁之间有高程垫块(5);液压缸(8)壁与高程垫块(5)形成的空间将轴心支撑柱定位挡块(4)、垫块(5)和轴心支撑柱(6);所述液压系统包括液压柱(7)、液压缸(8)、密封件(9)、液压腔(10)包围在内;所述液压缸(8)底部设有与通向外部的压力补偿端(11)、电子压力指示报警器(12)、定压溢流阀(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁高程补偿支座,其特征在于,所述压力补偿端(11)为带阀门的管道,该管道外端连接高压油泵。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁高程补偿支座,其特征在于,所述电子压力指示报警器(12)是一个压强计和报警器的组合装置。
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