[实用新型]一种线束固定支架和车辆

权利要求书

1.一种线束固定支架，其特征在于，包括支架座体、连接板、第一固定板、第二固定板、第三固定板、第四固定板和第五固定板，所述第一固定板的第一边缘与所述支架座体的第一边缘连接，所述第二固定板的第一边缘与所述支架座体的第二边缘连接，所述第三固定板的第一边缘与所述支架座体的第三边缘连接，所述第三固定板的第二边缘与所述连接板的第一边缘连接，所述连接板的第二边缘与所述第四固定板的第一边缘连接，所述第五固定板的第一边缘与所述支架座体的第四边缘连接，所述第一固定板和所述第二固定板均开设有所述线束固定支架的固定孔，所述第三固定板开设有发电机线束固定孔，所述第四固定板开设有发动机线束固定孔，所述第五固定板开设有进气温度压力传感器线束固定孔。

2.如权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，所述支架座体包括第一平板、第二平板和第三平板，所述第一平板的第一边缘与所述第二平板的第一边缘连接，所述第二平板的第二边缘与所述第三平板的第一边缘连接。

3.如权利要求2所述的线束固定支架，其特征在于，所述第一平板上设置有加强筋。

4.如权利要求2所述的线束固定支架，其特征在于，所述第一平板的第二边缘设计为翻边结构。

5.如权利要求4所述的线束固定支架，其特征在于，所述发电机线束固定孔与螺松卡扣的一端连接，所述螺松卡扣的另一端用于固定发电机线束。

6.如权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，所述第一固定板上的固定孔和所述进气温度压力传感器线束固定孔均为圆孔。

7.如权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，所述第二固定板上的固定孔、所述发电机线束固定孔和所述发动机线束固定孔均为长圆孔。

8.如权利要求1所述的线束固定支架，其特征在于，所述支架座体、所述连接板、所述第一固定板、所述第二固定板、所述第三固定板、所述第四固定板和所述第五固定板的材料均为金属材料。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的线束固定支架，所述线束固定支架利用两个螺栓固定于所述车辆的发动机缸体上，且所述第一固定板上的固定孔与其中一个螺栓配合将所述线束固定支架与所述车辆的发动机缸体连接，所述第二固定板上的固定孔与另一个螺栓配合将所述线束固定支架与所述车辆的发动机缸体连接。