[实用新型]一种节能型电动自行车的控制系统有效

专利信息
申请号: 201720186124.2 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206749572U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 殷德军;张凯;陈昊;张冰;丁佐蓬;王舸 申请(专利权)人: 无锡南理工新能源电动车科技发展有限公司;南京理工大学;南京奥特博机电科技有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 文芳
地址: 214100 江苏省无锡市锡山区安*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能型 电动自行车 控制系统
【权利要求书】:

1.一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:包括蓄电池供电模块、核心微处理器MCU、电动机控制器、组合仪表显示器、倾斜角传感器、速度传感器、加速度传感器;

所述蓄电池供电模块包括蓄电池、电池稳压电路、电压电流检测电路;所述蓄电池供电模块与所述电动机控制器连接,还与电动自行车的电机驱动系统连接;

所述核心微处理器MCU为单片机;与所述倾斜角传感器、所述速度传感器、所述加速度传感器通讯连接,同时所述核心微处理器MCU分别与电动机控制器、组合仪表显示器连接,并通过PWM接口与电动自行车的电机驱动系统连接;

所述电动机控制器与所述蓄电池供电模块、所述核心微处理器MCU通讯连接;

所述组合仪表显示器包括显示面板、电池电量指示盘、速度指示表、电流指示表、电压指示表、里程表、转向警示仪、灯光状态指示仪;所述组合仪表显示器与所述核心微处理器MCU通讯连接;

所述倾斜角传感器为双轴传感器;

所述速度传感器为线速度传感器和/或角速度传感器;

所述加速度传感器为三轴加速度传感器,具体为压电加速度传感器;

以上各组件之间的连接关系为采用CAN总线通讯连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:所述蓄电池供电模块还包括电量管理单元。

3.根据权利要求1所述的一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:所述核心微处理器MCU的单片机芯片为赛普拉斯CYPRESS系列单片机。

4.根据权利要求1所述的一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:所述倾斜角传感器为BSIL-C12A型固定式倾斜角传感器。

5.根据权利要求1所述的一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:所述速度传感器为无源磁电式转速传感器。

6.根据权利要求5所述的一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:所述速度传感器型号是RP660C-10A。

7.根据权利要求1~6任一项所述的一种节能型电动自行车的控制系统,其特征在于:所述倾斜角传感器、速度传感器、加速度传感器通过信号放大器与所述核心微处理器MCU连接。

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