[实用新型]一种传感器安装结构有效
| 申请号： | 201720184533.9 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206589977U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 大渕泰知;石崎信悟;小野田晃;吉田章悟;榎户辉雄;植田祐史;鹤见崇 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R21/00 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙)11442 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 传感器 安装 结构 | ||
1.一种传感器安装结构，其特征在于，具备：
车体构件，延伸设置在车辆前部的车宽方向上；
支架，固定在所述车体构件上，安装有用于检测所述车辆前后方向加速度的传感器；
其中，所述支架具有设在所述车体构件的下方并安装有所述传感器的安装部、从所述安装部向所述车体构件的前方延伸的延伸部、及设在所述车体构件的前方并连接所述延伸部并结合在所述车体构件上的加固部。
2.根据权利要求1所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述加固部具有朝向前方的前壁部和在前后方向上竖立设置在所述前壁部和所述车体构件之间的侧壁部，所述侧壁部具有在前后方向上延伸设置的焊缝。
3.根据权利要求2所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述加固部具有设在所述前壁部左右两侧的一对所述侧壁部。
4.根据权利要求2或3所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述前壁部位于所述延伸部的前方。
5.根据权利要求1～3中任意一项所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述支架具有与所述车体构件的下面结合的固定部，
所述车体构件具有与所述固定部相邻设置并在所述车辆发生正面碰撞时向上方变形的脆弱部。
6.根据权利要求1～3中任意一项所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述支架具备具有所述延伸部的第一杆件和具有所述加固部并与所述第一杆件分体形成的第二杆件，
所述第一杆件及所述第二杆件相互结合。
7.根据权利要求6所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述加固部具有与所述车体构件的前面结合的第一结合部和在所述第一结合部的下前方与所述延伸部结合的第二结合部。
8.根据权利要求1～3以及7中任意一项所述的传感器安装结构，其特征在于，
具备设在所述车体构件的左右的一对所述支架。
9.根据权利要求1～3以及7中任意一项所述的传感器安装结构，其特征在于，
所述延伸部设在所述车辆所搭载的散热器的上方，支撑所述散热器。
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