[实用新型]一种汽车车门呢槽定位结构有效
| 申请号: | 201720183674.9 | 申请日: | 2017-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN206568863U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
| 发明(设计)人: | 张瑞;刘慧军;沈长海;刘亚辉;方传运;李建;徐杰;赵云梅;杨卫红;刘豪;袁莎莎;梅小飞 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60J10/30 | 分类号: | B60J10/30;B60J10/86 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 项磊 |
| 地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车门 定位 结构 | ||
1.一种汽车车门呢槽定位结构,所述的汽车车门呢槽定位结构包括呢槽本体(1),车门内板(2)与车门钣金(3)贴合,呢槽本体(1)安装在车门内板(2)和车门钣金(3)上,其特征在于:所述的汽车车门呢槽定位结构还包括限位部件(4),限位部件(4)上设置凸起限位部(5),车门钣金(3)上设置限位孔(6),凸起限位部(5)设置为能够插装在限位孔(6)的结构,限位部件(4)侧面部位设置为能够抵靠在呢槽本体(1)侧面位置的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车车门呢槽定位结构,其特征在于:所述的呢槽本体(1)侧面位置设置限位凹槽(7),限位部件(4)侧面部位设置凸出的限位卡条(8),限位部件(4)的凸起限位部(5)插装在限位孔(6)内时,限位部件(4)的限位卡条(8)设置为能够卡装在限位凹槽(7)内的结构。
3.根据权利要求1所述的汽车车门呢槽定位结构,其特征在于:所述的车门钣金(3)包括钣金本体部(9)和钣金弯折部(10),钣金弯折部(10)与钣金本体部(9)垂直布置,车门内板(2)与钣金弯折部(10)贴合。
4.根据权利要求3所述的汽车车门呢槽定位结构,其特征在于:所述的呢槽本体(1)通过本体卡槽固定卡装在车门内板(2)和车门钣金(3)上,呢槽本体(1)通过本体卡槽固定卡装在车门内板(2)和钣金弯折部(10)上。
5.根据权利要求2所述的汽车车门呢槽定位结构,其特征在于:所述的限位部件(4)的凸起限位部(5)插装在限位孔(6)内时,限位部件(4)的限位部件内表面(11)设置为能够抵靠贴合在车门钣金(3)表面的结构。
6.根据权利要求1所述的汽车车门呢槽定位结构,其特征在于:所述的呢槽本体(1)上设置亮条,所述的亮条卡装在呢槽本体(1)上。
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