[实用新型]一种用于机动车外廓尺寸检测的标定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，特别是涉及一种用于机动车外廓尺寸检测的标定装置。

背景技术

车辆管理所、机动车检测站都要求对新注册机动车和在用机动车的外廓尺寸进行强制检测；高速公路部门在治理超载超限违法行为中，也需要对超限的各种车辆外廓尺寸进行检测。

目前，在测量机动车外廓尺寸中，普遍采用激光测量、红外测量以及立体成像测量等测量方法，但是不论哪种测量方法，都需要实现采用标定装置进行标定。传统的标定装置大多采用捆绑或胶粘等方式固定在机动车上，而捆绑固定费时费力，工作效率低下；胶粘固定容易损伤机动车表面，尤其是机动车漆面。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于机动车外廓尺寸检测的标定装置，能够方便固定和拆卸并且不对机动车表面造成损伤。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于机动车外廓尺寸检测的标定装置，包括标定杆和至少两个固定组件，所述固定组件包括基座、磁铁和连接套体，所述连接套体与基座可拆卸连接，所述磁铁固定在所述基座远离所述连接套体的一侧，所述标定杆与所述连接套体嵌套连接，且所述标定杆能够相对所述连接套体滑动。

其中，所述基座上设有套筒，所述连接套体上设有调节杆，所述调节杆插设于所述套筒中，且所述调节杆能够相对所述套筒滑动或转动。

其中，所述套筒上设有第一紧固件，所述第一紧固件用于将所述调节杆固定在所述套筒内。

其中，所述连接套体上设有第二紧固件，所述第二紧固件用于将所述标定杆固定在所述连接套体内。

其中，所述第一紧固件包括第一螺杆和第一手柄，所述第一螺杆穿设在所述套筒的侧壁上，所述第一手柄固定在所述第一螺杆的外端。

其中，所述第二紧固件包括第二螺杆和第二手柄，所述第二螺杆穿设在所述连接套体的侧壁上，所述第二手柄固定在所述第二螺杆的外端。

其中，所述固定组件还包括橡胶垫，所述橡胶垫贴附固定在所述磁铁上。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型的标定杆与连接套体嵌套连接，连接套体又与基座可拆卸连接，标定杆可以固定在连接套体内，基座可以通过磁铁吸在机动车表面，从而能够方便固定和拆卸并且不对机动车表面造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型实施例用于机动车外廓尺寸检测的标定装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例用于机动车外廓尺寸检测的标定装置的固定组件的主视结构示意图。

图3是本实用新型实施例用于机动车外廓尺寸检测的标定装置的应用场景示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1和图2，本实用新型实施例的用于机动车外廓尺寸检测的标定装置包括标定杆1和至少两个固定组件2，固定组件2包括基座21、磁铁22和连接套体23，连接套体23与基座21可拆卸连接，磁铁22固定在基座21远离连接套体23的一侧，标定杆1与连接套体23嵌套连接，且标定杆1能够相对连接套体23滑动。

连接套体23与基座21采用可调节的连接方式，具体而言，在本实施例中，基座21上设有套筒211，连接套体23上设有调节杆231，调节杆231插设于套筒211中，且调节杆231能够相对套筒211滑动或转动。这样，当需要连接连接套体23与基座21时，将调节杆231插入套筒211即可，使用完毕后，将调节杆231拔出套筒211，不仅连接方便，而且拆卸后便于储存。

考虑到标定杆1与连接套体23之间以及调节杆231与套筒211之间需要间隙配合，在连接标定杆1与连接套体23以及调节杆231与套筒211后，需要标定杆1和调节杆231固定不动，以免标定过程中产生误差。在本实施例中，套筒211上设有第一紧固件31，第一紧固件31用于将调节杆231固定在套筒211内。连接套体23上设有第二紧固件32，第二紧固件32用于将标定杆1固定在连接套体23内。