[实用新型]一种火花塞和天然气发动机气缸盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，涉及一种火花塞，本实用新型还涉及一种具有上述火花塞的天然气发动机气缸盖。

背景技术

通常天然气发动机较少全新设计，而是在柴油机或汽油机的基础上改进设计，所以必然受到原有柴油机或汽油机结构的限制。

以柴油机气缸盖更改为天然气发动机气缸盖为例，气缸盖中心安装喷油器的结构需要改进设计为安装火花塞的结构。在气缸盖上的火花塞安装孔(无衬套结构气缸盖)或火花塞衬套(有衬套结构气缸盖)设计时，由于火花塞螺母的位置与气缸盖的中心搭子靠近燃烧室的底部水套位置对应，常常遇到火花塞螺母尺寸较大，火花塞安装孔或火花塞衬套难以布置；或即便能布置，也会减小柴油机气缸盖原有结构中的中心搭子壁厚(无衬套结构)，或减小柴油机气缸盖原有结构中的水套体积(有衬套结构)，也将影响气缸盖中心孔的强度或气缸盖冷却性能的问题。

综上所述，如何解决柴油机改进设计为天然气发动机时，气缸盖中的火花塞安装孔或火花塞衬套难以布置，或布置后影响气缸盖中心孔强度或气缸盖冷却性能的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种火花塞，以解决柴油机改进设计为天然气发动机时，气缸盖中的火花塞安装孔或火花塞衬套难以布置，或布置后影响气缸盖中心孔强度或气缸盖冷却性能的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述火花塞的天然气发动机气缸盖，以解决柴油机改进设计为天然气发动机时，气缸盖中的火花塞安装孔或火花塞衬套难以布置，或布置后影响气缸盖中心孔强度或气缸盖冷却性能的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种火花塞，包括火花塞本体和设置在所述火花塞本体上的火花塞螺母，所述火花塞本体底端设置有外螺纹段，所述火花塞本体具有用于与气缸盖中心搭子的底部水套相对应的避让轴段，所述避让轴段位于所述火花塞螺母与所述外螺纹段之间，所述避让轴段的外径小于所述火花塞螺母的外径。

优选的，上述火花塞中，所述避让轴段的外壁为光滑圆柱面。

优选的，上述火花塞中，所述避让轴段的外壁设置有外螺纹。

优选的，上述火花塞中，所述火花塞本体与所述火花塞螺母为一体式结构。

优选的，上述火花塞中，所述避让轴段的外径等于所述外螺纹段的外径。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的火花塞包括火花塞本体和设置在火花塞本体上的火花塞螺母，火花塞本体底端设置有外螺纹段，火花塞本体具有用于与气缸盖中心搭子的底部水套相对应的避让轴段，避让轴段位于火花塞螺母与外螺纹段之间，避让轴段的外径小于火花塞螺母的外径。

安装时，通过专用工装把紧火花塞螺母，使火花塞本体上的外螺纹段与气缸盖的火花塞安装孔或火花塞衬套上的第一内螺纹配合，此时，避让轴段与气缸盖中心搭子的底部水套相对应，火花塞螺母与底部水套上侧的位置对应，从而使火花塞外径最大处避让柴油机气缸盖中毛坯较薄弱处(无衬套结构气缸盖)或水套较窄处(有衬套结构气缸盖)。

综上所述，本实用新型将火花塞直径最大处的结构——火花塞螺母整体上移，使火花塞底部结构变长，避开柴油机气缸盖中心搭子壁厚较薄处，或水套较窄处，从而能够合理布置天然气发动机气缸盖的火花塞安装孔或火花塞衬套，达到柴油机气缸盖改进设计为天然气发动机气缸盖，并进一步优化气缸盖强度及冷却性能的目的，故能够解决柴油机改进设计为天然气发动机时，气缸盖中的火花塞安装孔或火花塞衬套难以布置，或布置后影响气缸盖中心孔强度或气缸盖冷却性能的问题。

此外，本实用新型可根据气缸盖毛坯的具体情况，更改火花塞螺母的具体位置，避让气缸盖毛坯较薄弱处或水套较窄处，方案灵活、应用较广。同时无需改动原有柴油机气缸盖毛坯，只改动中心孔局部机加工尺寸，即可将柴油机气缸盖改进设计为天然气发动机气缸盖，改进周期较短、成本较低、工艺比较简单，容易实现，有巨大的经济效益。本实用新型还可以适用于火花塞衬套原本与气缸盖干涉，无法布置的情况。

本实用新型还提供了一种天然气发动机气缸盖，包括缸盖本体和设置在所述缸盖本体上的火花塞，所述火花塞为上述任一种火花塞，由于上述火花塞具有上述效果，具有上述火花塞的天然气发动机气缸盖具有同样的效果，故本文不再赘述。

优选的，上述天然气发动机气缸盖中，所述缸盖本体上设置有火花塞安装孔或火花塞衬套，所述火花塞安装孔或所述火花塞衬套具有与所述火花塞的外螺纹段配合的第一内螺纹。