[实用新型]一种铁芯片组装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及组装装置技术领域，具体涉及一种铁芯片组装装置。

背景技术

在马达行业内，当将铁轴与铁芯片叠铆成铁芯时，由于每片铁芯片都有毛刺，现有的由铁轴与铁芯片叠铆成的铁芯，所有的铁芯片毛刺朝一个方向，就形成了铁芯一端面光滑另一端面有毛的现象，导致铁芯在后续绕线工序中划伤漆包线，出现转子绝缘不良品，需人工检查才能挑选出不良品。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种铁芯片组装装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种铁芯片组装装置，包括有第一上料机构、第二上料机构、推送机构、压合机构以及送料机构；

所述第一上料机构包括有第一上料座；所述第一上料座设有第一定位柱；

所述第二上料机构包括有第二上料座；所述第二上料座设有第二定位柱；

所述推送机构包括有第一滑块以及用于推动第一滑块的第一气缸；所述第一上料座的底部以及第二上料座的底部均与第一滑块连接；所述第一滑块设有第一容置槽；

所述送料机构包括有第二滑块以及用于推动第二滑块的第二气缸；所述第二滑块设有第二容置槽；

所述压合机构包括有用于将第一容置槽内的铁芯片压合到第二容置槽内的压块以及用于推动压块的第四气缸。

本实用新型进一步设置为，所述推送机构还包括有滑块座；所述第一滑块设于滑块座上；所述滑块座设有供第二滑块穿设的压合腔。

本实用新型进一步设置为，所述压合机构设于第一上料机构与第二上料机构之间。

本实用新型进一步设置为，所述第一上料座与第二上料座均设有感应器。

本实用新型进一步设置为，所述滑块座的底部设有缓冲垫。

本实用新型进一步设置为，所述铁芯片组装装置还包括有缓冲器；所述缓冲器设于滑块座的一侧；所述缓冲器与滑块座的距离为1mm。

本实用新型进一步设置为，所述压合机构还包括有气缸座与支撑块；所述第四气缸与气缸座连接；所述气缸座通过支撑块与滑块座连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置第一上料机构、第二上料机构、推送机构、压合机构以及送料机构实现了铁芯片的自动组装，减少了劳动力，并且制作出来的铁芯上下两个端面边缘都是光滑面。从而避免了因铁芯毛刺划伤漆包线的现象。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型第一校位设备的结构示意图；

图1和图2中的附图标记说明：

1-第一上料座；11-第一定位柱；2-第二上料座；21-第二定位柱；31-第一滑块；32-第一气缸；33-第一容置槽；41-第二滑块；42-第二气缸；43-第二容置槽；51-压块；52-第四气缸；6-滑块座；61-压合腔；7-缓冲垫；8-缓冲器；91-气缸座；92-支撑块。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1和图2可知；本实施例所述的一种铁芯片组装装置，包括有第一上料机构、第二上料机构、推送机构、压合机构以及送料机构；所述第一上料机构包括有第一上料座1；所述第一上料座1设有第一定位柱11；所述第二上料机构包括有第二上料座2；所述第二上料座2设有第二定位柱21；所述推送机构包括有第一滑块31以及用于推动第一滑块31的第一气缸32；所述第一上料座1的底部以及第二上料座2的底部均与第一滑块31连接；所述第一滑块31设有第一容置槽33；所述送料机构包括有第二滑块41以及用于推动第二滑块41的第二气缸42；所述第二滑块41设有第二容置槽43；所述压合机构包括有用于将第一容置槽33内的铁芯片压合到第二容置槽43内的压块51以及用于推动压块51的第四气缸52。