[实用新型]一种摩托车及其散热板有效
| 申请号： | 201720177309.7 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206528330U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;袁章平;陈志勇;杨秀举;王超;宋文勇;李焱明;姜晓路 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 及其 散热 | ||
1.一种摩托车散热板，包括自上而下依次连接的左内护板和左下底板护板、自上而下依次连接的右内护板和右下底板护板、自身两侧分别与所述左下底板护板和所述右下底板护板连接的前通风板，其特征在于，
所述前通风板上设置有九个第一通风孔，所述第一通风孔包括一个竖向通风孔和八个横向通风孔，
所述前通风板的中间设置有所述竖向通风孔，
所述竖向通风孔的两侧分别各设置四个自上至下依次排列的所述横向通风孔。
2.根据权利要求1所述的摩托车散热板，其特征在于，所述左内护板上设置有两个第二通风孔。
3.根据权利要求2所述的摩托车散热板，其特征在于，两个所述第二通风孔为长条形状且竖向倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的摩托车散热板，其特征在于，两个所述第二通风孔平行排列设置。
5.根据权利要求1所述的摩托车散热板，其特征在于，所述右内护板上设置有两个第三通风孔。
6.根据权利要求5所述的摩托车散热板，其特征在于，两个所述第三通风孔为长条形状且竖向倾斜设置。
7.根据权利要求6所述的摩托车散热板，其特征在于，两个所述第三通风孔平行排列设置。
8.根据权利要求1所述的摩托车散热板，其特征在于，所述左下底板护板和所述右下底板护板上均设置有一个第四通风孔。
9.根据权利要求8所述的摩托车散热板，其特征在于，所述第四通风孔为多边形通风孔。
10.一种摩托车，包括摩托车散热板，其特征在于，所述摩托车散热板为如上述权利要求1-9任意一项所述的摩托车散热板。
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