[实用新型]车门外板有效
| 申请号： | 201720174832.4 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206544452U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 吴杨;段兴中;李云端 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60J10/76 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 | ||
1.一种车门外板，其特征在于，包括：
外板本体，所述外板本体的窗框的下框条上一体地形成有外板包边，所述外板包边边缘形成有锯齿形的卡接结构；
水切，所述水切具有水切固定部，所述水切固定部上形成有与所述卡接结构相卡接的卡接槽。
2.根据权利要求1所述的车门外板，其特征在于，所述水切固定部包括：第一竖壁、第二竖壁和连接顶壁，所述连接顶壁连接在所述第一竖壁与所述第二竖壁之间，所述第一竖壁与所述第二竖壁间隔开以在所述第一竖壁与所述第二竖壁之间限定出容纳槽，所述外板包边适于安装在所述容纳槽内。
3.根据权利要求2所述的车门外板，其特征在于，所述容纳槽与所述外板包边随形。
4.根据权利要求2所述的车门外板，其特征在于，所述第一竖壁向下延伸突出所述第二竖壁的下端。
5.根据权利要求2所述的车门外板，其特征在于，所述第一竖壁的下端设置有向所述第二竖壁弯曲的第一钩部，所述卡接结构卡接在所述第一钩部的上方的所述卡接槽内。
6.根据权利要求2所述的车门外板，其特征在于，所述第二竖壁的下端设置有向所述第一竖壁弯曲的第二钩部。
7.根据权利要求2所述的车门外板，其特征在于，所述水切还包括：第一折边和第二折边，所述第一折边位于所述第一竖壁的上端，所述第二折边位于所述第一竖壁的下端。
8.根据权利要求7所述的车门外板，其特征在于，所述第一折边的第一端和所述第二折边的第一端与所述第一竖壁固定，所述第一折边的第二端和所述第二折边的第二端分离开。
9.根据权利要求8所述的车门外板，其特征在于，所述第一折边与所述第一竖壁的夹角为110°-150°。
10.根据权利要求8所述的车门外板，其特征在于，所述第二折边与所述第一竖壁的夹角为30°-70°。
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