[实用新型]一种与六角螺母连为一体的高速挡位齿轮锻件有效
申请号: | 201720174761.8 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206503906U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 杨红;江叔通 | 申请(专利权)人: | 南昌齿轮锻造厂 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 石其飞 |
地址: | 330044 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 六角 螺母 连为一体 高速 齿轮 锻件 | ||
1.一种与六角螺母连为一体的高速挡位齿轮锻件,包括锻件本体(1),其特征在于:所述锻件本体(1)由高速挡位齿轮本体(101)和螺母本体(102)组成,所述高速挡位齿轮本体(101)固定连接在螺母本体(102)的顶部,所述锻件本体(1)的表面开设有高速挡位齿轮锻件内孔(2)。
2.根据权利要求1所述的一种与六角螺母连为一体的高速挡位齿轮锻件,其特征在于:所述锻件本体(1)的形状为T形。
3.根据权利要求1所述的一种与六角螺母连为一体的高速挡位齿轮锻件,其特征在于:所述高速挡位齿轮本体(101)的直径大于螺母本体(102)的最大外径。
4.根据权利要求1所述的一种与六角螺母连为一体的高速挡位齿轮锻件,其特征在于:所述螺母本体(102)为六角螺母,且螺母本体(102)的六个面均为直面。
5.根据权利要求1所述的一种与六角螺母连为一体的高速挡位齿轮锻件,其特征在于:所述高速挡位齿轮本体(101)的厚度大于螺母本体(102)的厚度。
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