[实用新型]应用于汽车的线束连接结构

权利要求书

1.一种应用于汽车的线束连接结构，其特征在于，包括第一电气设备(10)、多个第二电气设备(20)、线束(30)、母端连接器(40)和公端连接器(50)，所述第一电气设备(10)和所述多个第二电气设备(20)中的每一个通过对应的线束(30)与所述母端连接器(40)连接，所述母端连接器(40)和所述公端连接器(50)连接。

2.根据权利要求1所述的线束连接结构，其特征在于，所述第一电气设备(10)和所述多个第二电气设备(20)中的每一个与所述线束(30)的一端连接，所述线束(30)的另一端连接在所述母端连接器(40)上。

3.根据权利要求1所述的线束连接结构，其特征在于，所述第一电气设备(10)为控制器，所述第二电气设备(20)为电子设备。

4.根据权利要求1所述的线束连接结构，其特征在于，所述第一电气设备(10)为供电电源，所述第二电气设备(20)为用电设备。

5.根据权利要求1所述的线束连接结构，其特征在于，所述母端连接器(40)设置有多个端子槽(41)，所述公端连接器(50)上设置有多个端子(51)，所述多个端子(51)对应插入所述多个端子槽(41)中。

6.根据权利要求5所述的线束连接结构，其特征在于，所述公端连接器(50)内设置有第一导电片(52)，所述第一导电片(52)将所述多个端子(51)相互电性连接。

7.根据权利要求6所述的线束连接结构，其特征在于，所述母端连接器(40)内设置有第二导电片(42)，所述第二导电片(42)将连接所述多个第二电气设备(20)的线束(30)相互电性连接。

8.根据权利要求5所述的线束连接结构，其特征在于，所述端子(51)的数量与所述第一电气设备(10)和所述第二电气设备(20)的总数量相等。

9.根据权利要求5所述的线束连接结构，其特征在于，所述端子(51)的数量小于所述第一电气设备(10)和所述第二电气设备(20)的总数量，且所述端子(51) 的数量为2个。

10.根据权利要求5所述的线束连接结构，其特征在于，所述母端连接器(40)包括顶板(46)和底板(45)，所述端子槽(41)设置于所述底板(45)上，所述线束(30)连接于所述顶板(46)上。