[实用新型]一种轮式动力车后平叉

权利要求书

1.一种轮式动力车后平叉，该后平叉（2）具有两个相对设置的叉臂（4），两个叉臂（4）的前端部连为一体，各叉臂（4）的后端部均开设有用于插接后轮轴（1）的缺口（5），其特征在于：所述叉臂（4）包括外罩（41）和加强板（42），所述加强板（42）位于外罩（41）的内侧。

2.根据权利要求1所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述叉臂（4）的后端面开设有定位槽（6）。

3.根据权利要求2所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述加强板（42）的后端部开叉形成上叉指一（42a）和下叉指一（42b），所述外罩（41）的后端部开叉形成上叉指二（41a）和下叉指二（41b），上叉指二（41a）和下叉指二（41b）向外凸起呈弯曲状，所述上叉指二（41a）的上边缘和下边缘均与上叉指一（42a）相固连且两者之间形成一个所述的定位槽（6），所述下叉指二（41b）的上边缘和下边缘均与下叉指一（42b）相固连且两者之间形成另一个所述的定位槽（6）。

4.根据权利要求3所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：还包括一装饰盖（3），所述装饰盖（3）位于所述叉臂（4）的后端部，所述装饰盖（3）的前部和叉臂（4）之间通过扣接或螺纹连接方式相固定，所述装饰盖（3）的后部具有定位销（7），所述定位销（7）插接在所述定位槽（6）内。

5.根据权利要求4所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述装饰盖（3）将所述缺口（5）覆盖，该装饰盖（3）包括顶盖（31）和后端盖（32），所述顶盖（31）前部和所述叉臂（4）相固定，所述定位销（7）固连于后端盖（32）上，所述后端盖（32）的边缘与所述顶盖（31）的后端相固连，该后端盖（32）与所述叉臂（4）的后端面相抵靠。

6.根据权利要求5所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述定位销（7）的延伸方向与所述叉臂（4）的长度方向一致，所述顶盖（31）的前部与叉臂（4）间的连接方向与叉臂（4）的长度方向垂直。

7.根据权利要求5所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述顶盖（31）底部两侧分别固连有相对设置的导向翼板一（33）和导向翼板二（34），所述上叉指二（41a）的下侧面为倾斜的导向面一（41c），所述下叉指二（41b）的上侧面为倾斜的导向面二(41d)，所述导向翼板一（33）能够沿着导向面一（41c）滑入且两者相抵靠，所述导向翼板二（34）能够沿着导向面二(41d)滑入且两者相抵靠。

8.根据权利要求5所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述顶盖（31）的前部设有至少一个安装孔（31a），所述叉臂（4）上设有与所述安装孔（31a）相对的螺纹孔（43）。

9.根据权利要求8所述的轮式动力车后平叉，其特征在于：所述顶盖（31）底部固连有螺丝柱（35），所述螺丝柱（35）为管状结构，该螺丝柱（35）上端开口与所述安装孔（31a）连通且与安装孔（31a）同轴线设置，所述螺丝柱（35）下端开口与所述螺纹孔（43）正对。