[实用新型]RTK天线安装支架及无人飞行器有效
| 申请号: | 201720171695.9 | 申请日: | 2017-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN206497977U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
| 发明(设计)人: | 刘煜程;丘力 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/08;B64C1/36 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 杨泽,刘芳 |
| 地址: | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | rtk 天线 安装 支架 无人 飞行器 | ||
1.一种RTK天线安装支架,其特征在于,包括:
安装座,包括用于安装RTK天线的安装盘和与所述安装盘相连接的连接杆;
支架,与所述连接杆相连接;
起落架基座,用于与起落架相连接,所述起落架基座与所述支架转动连接,
其中,在所述RTK天线与所述起落架分别位于所述起落架基座的上下两侧时,所述支架呈伸展状态;在所述RTK天线与所述起落架位于所述起落架基座的同侧时,所述支架呈折叠状态。
2.根据权利要求1所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述起落架基座通过一转动轴与所述支架可转动连接。
3.根据权利要求2所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述天线安装支架还包括:与所述转动轴相配合的状态锁定装置,所述状态锁定装置用于锁定所述支架的工作状态。
4.根据权利要求3所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述状态锁定装置包括:与所述转动轴相连接的固定旋钮,在旋紧所述固定旋钮时,所述支架处于锁定状态;在旋松所述固定旋钮时,所述支架处于解锁状态。
5.根据权利要求3所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述状态锁定装置包括:与所述支架相连接的固定旋钮,所述固定旋钮包括:用于与所述起落架基座螺接的固定螺杆;
其中,当所述固定螺杆与所述起落架基座相螺接时,所述支架处于锁定状态;当所述固定螺杆与所述起落架基座相分离时,所述支架处于解锁状态。
6.根据权利要求5所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述固定旋钮还包括:与所述固定螺杆相连接的固定旋转头,所述固定旋转头设置于所述固定螺杆的端部,用于带动所述固定螺杆转动。
7.根据权利要求5所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述支架上设置有连接座,所述固定旋钮与所述连接座抵接。
8.根据权利要求7所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述连接座上设置有用于供所述固定螺杆穿过的通孔。
9.根据权利要求1所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述天线安装支架还包括:与所述起落架基座相连接的起落架快拆锁扣,用于锁定所述起落架与所述起落架基座的连接状态。
10.根据权利要求9所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述起落架快拆锁扣包括:
夹紧机构,与所述起落架基座相连接,且对称设置于所述起落架的两侧,用于夹紧/松开所述起落架;
控制机构,与所述夹紧装置相连接,用于控制夹紧装置。
11.根据权利要求10所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述夹紧机构包括:第一抱箍和与所述第一抱箍相连接的第二抱箍,所述第一抱箍与所述第二抱箍可相对运动;
在所述第一抱箍与所述第二抱箍之间的间隙变大时,所述夹紧机构松开所述起落架;在所述第一抱箍与所述第二抱箍之间的间隙变小时,所述夹紧机构夹紧所述起落架。
12.根据权利要求11所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述第一抱箍与所述第二抱箍通过拉动轴相连接,并且所述第一抱箍与所述第二抱箍可沿所述拉动轴进行轴向运动。
13.根据权利要求10所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述控制机构包括:
旋转轴,所述旋转轴上设置有一与所述夹紧机构相接触的凸轮,所述凸轮包括第一轮部和与所述第一轮部相连接的第二轮部,并且所述第一轮部的内径尺寸大于所述第二轮部的内径尺寸;
在所述凸轮的第一轮部与所述夹紧机构相抵接时,所述夹紧机构夹紧所述起落架;在所述凸轮的第二轮部与所述夹紧机构相接触时,所述夹紧机构松开所述起落架。
14.根据权利要求13所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述控制机构还包括:
手柄,与所述凸轮相连接,用于带动所述凸轮沿所述旋转轴进行转动。
15.根据权利要求2所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述起落架基座上设置有机身连接部,所述机身连接部用于与无人机机身相连接。
16.根据权利要求15所述的RTK天线安装支架,其特征在于,所述机身连接部与所述起落架基座螺接。
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