[实用新型]摩托车后轮单悬挂总成有效
| 申请号： | 201720171311.3 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206476035U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 任福顺 | 申请（专利权）人： | 任福顺 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人： | 高之波,储振 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 后轮 悬挂 总成 | ||
【权利要求书】：
1.摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，包括至少一根单摇臂，所述单摇臂向一侧弯曲形成后轮收容部，所述单摇臂一端连接有第一安装筒，所述单摇臂另一端连接有两个第二安装筒；
还包括与后轮收容部位于同侧的后轮安装盘，所述后轮安装盘上设有延伸入第一安装筒内的主轴，所述主轴自由端螺接有链轮牙盘。
2.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，还包括后分泵支架以及与后分泵支架活动连接的偏心轴头，所述偏心轴头通过主轴穿套在第一安装筒内。
3.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，所述链轮牙盘上固定有缓冲器总成。
4.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，所述后轮安装盘上设有若干个螺纹安装孔。
5.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，所述单摇臂的数量为四根且由高强度钢管冷弯焊接而成。
6.根据权利要求5所述的摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，所述单摇臂上连接有安装座。
7.根据权利要求6所述的摩托车后轮单悬挂总成，其特征在于，所述单摇臂上连接有减震器摇架座。
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