[实用新型]一种液压动力往复泵活塞杆连接结构有效

专利信息
申请号: 201720156761.5 申请日: 2017-02-21
公开(公告)号: CN206600261U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 石磊岩 申请(专利权)人: 沈阳旭日东美工业设备有限公司
主分类号: F04B53/14 分类号: F04B53/14;F04B9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110021 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 动力 往复泵 活塞杆 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种液压动力往复泵活塞杆连接结构,其特征在于:液力端油缸活塞杆(2)和动力油缸活塞杆(6)固定连接;液力端油缸活塞杆(2)的另一端安装有紧固活塞(8),且二者均布置在液力端油缸(1)内部;动力油缸活塞杆(6)另一端安装有紧固活塞(8),且二者均布置在动力油缸(7)内部。

2.按照权利要求1所述液压动力往复泵活塞杆连接结构,其特征在于:液力端油缸活塞杆(2)和动力油缸活塞杆(6)通过法兰固定连接;

二者的法兰对合后,使用连接螺栓(3)、垫在法兰和连接螺栓(3)之间的防松垫圈(4)和锁紧螺母(5)固定安装。

3.按照权利要求2所述液压动力往复泵活塞杆连接结构,其特征在于:液力端油缸活塞杆(2)和动力油缸活塞杆(6)的法兰设置有结构对应的凹凸定位机构(9)。

4.按照权利要求3所述液压动力往复泵活塞杆连接结构,其特征在于:液力端油缸活塞杆(2)连接法兰端部布置凸台(901),动力油缸活塞杆(6)连接法兰端部布置凹槽(902)。

5.按照权利要求1所述液压动力往复泵活塞杆连接结构,其特征在于:液力端油缸活塞杆(2)与液力端油缸(1)之间、动力油缸活塞杆(6)与动力油缸(7)之间设置有密封圈。

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