[实用新型]商用车制动离合踏板总成

权利要求书

1.一种商用车制动离合踏板总成，其特征在于，包括：

底板，所述底板上固定设置有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板上均开设有通孔，且两个所述通孔同轴；

离合踏板和踏板轴，所述踏板轴的一端固定设置在所述离合踏板上，且所述踏板轴与两个所述通孔转动连接，所述离合踏板上固设所述踏板轴的一面抵顶在所述第一支撑板上；

垫块，固定套设在所述踏板轴上，且所述垫块的一端抵顶在所述第二支撑板上；

制动踏板，所述制动踏板上固定设置有套筒，所述制动踏板通过所述套筒转动套设在所述踏板轴上，且所述制动踏板设置在所述第一支撑板和所述第二支撑板之间。

2.根据权利要求1所述的商用车制动离合踏板总成，其特征在于，所述踏板轴上远离所述离合踏板的一端的圆周面上设置有第一销孔，所述垫块上设置有与所述第一销孔配合的第二销孔，所述垫块与所述踏板轴通过第一销孔、第二销孔和固定销的配合固定连接。

3.根据权利要求1所述的商用车制动离合踏板总成，其特征在于，所述套筒包括长套筒和短套筒，所述长套筒和所述短套筒分别固定设置在所述制动踏板的两侧，且所述长套筒的端面抵顶在所述第一支撑板上，所述短套筒的端面抵顶在所述第二支撑板上。

4.根据权利要求1所述的商用车制动离合踏板总成，其特征在于，还包括第一衬套和第二衬套，所述第一衬套固定穿设在所述第一支撑板上的通孔中，所述第二衬套固定穿设在所述第二支撑板上的通孔中。

5.根据权利要求4所述的商用车制动离合踏板总成，其特征在于，所述第一衬套和所述第二衬套上均设置有台阶面，所述第一衬套上的台阶面卡设在所述第一支撑板上靠近所述离合踏板的一面，所述第二衬套上的台阶面卡设在所述第二支撑板上靠近所述垫块的一面。

6.根据权利要求5所述的商用车制动离合踏板总成，其特征在于，所述第一衬套和所述第二衬套与所述通孔之间为过盈配合。

7.根据权利要求1所述的商用车制动离合踏板总成，其特征在于，所述踏板轴焊接在所述离合踏板上。