[实用新型]共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯有效
| 申请号: | 201720147807.7 | 申请日: | 2017-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN206521176U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
| 发明(设计)人: | 万忠勇 | 申请(专利权)人: | 万忠勇 |
| 主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08;B66B1/06;B66B11/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 杨春 |
| 地址: | 610000 四川省乐*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 共用 动力 驱动 分梯分置式 楼道 升降 电梯 | ||
1.一种共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:包括动力系统、主传动系统、分传动系统、升降装置和控制系统,多个所述升降装置分别安装在楼房的各节楼梯上,所述主传动系统竖直设置在所述楼梯远墙侧的间隙内,多个所述分传动系统分别与多个所述升降装置固定连接,且均与所述主传动系统动力连接,所述主传动系统的动力输入端与所述动力系统的动力输出端连接,所述控制系统与所述动力系统、所述主传动系统、所述分传动系统和所述升降装置电连接。
2.根据权利要求1所述的共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:所述动力系统包括电动机、减速机、锥齿轮传动机构,所述主传动系统包括传动杆、传动齿轮和固定轴承,所述电动机通过所述减速机和所述锥齿轮传动机构与所述传动杆连接,所述传动杆通过多个所述固定轴承竖直固定在所述楼梯之间,所述传动齿轮固定在所述传动杆上且与所述分传动系统对应设置。
3.根据权利要求2所述的共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:所述分传动系统包括向上牵引传动装置、向下牵引传动装置、牵引钢缆、卡榫和受力齿轮,所述升降装置包括固定柱、下引导杆、踏板和受力套筒,两个所述固定柱分别竖直固定在所述楼梯的上下两端,所述下引导杆的两端分别与两个所述固定柱的下端固定连接,所述受力套筒套装在所述下引导杆上,所述踏板与所述受力套筒固定连接,所述向上牵引传动装置与所述向下牵引传动装置并行设置,所述受力齿轮与所述传动齿轮啮合且与所述向上牵引传动装置动力连接,所述牵引钢缆缠绕安装在所述固定柱、所述向上牵引传动装置和所述向下牵引传动装置上,所述受力套筒上设置有卡槽,所述卡槽和所述卡榫对应设置,所述卡榫与所述牵引钢缆固定连接。
4.根据权利要求3所述的共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:所述向上牵引传动装置包括受力轮、离合器和钢缆轮,所述受力轮的转矩输出轴通过所述离合器与所述钢缆轮的转矩输入轴连接,所述向上牵引传动装置的结构与所述向下牵引传动装置的结构相同,所述向上牵引传动装置的受力轮与所述向下牵引传动装置的受力轮啮合,所述向上牵引传动装置的受力轮的转矩输入轴与所述受力齿轮的转矩输出轴连接,所述牵引钢缆缠绕在所述牵引钢缆上。
5.根据权利要求3所述的共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:所述升降装置还包括上引导杆、连接杆、直杆、引导套筒和扶手,所述上引导杆设置在所述下引导杆的上方,且所述上引导杆与所述下引导杆通过所述连接杆固定连接,所述引导套筒套装在所述上引导杆上且所述引导套筒和所述受力套筒通过所述直杆固定连接,所述扶手与所述引导套筒固定连接。
6.根据权利要求5所述的共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:所述控制系统包括电动机开关、无载货空转测定开关、向上牵引离合器控制开关、向下牵引离合器控制开关和到位感应开关,所述向上牵引离合器控制开关与所述向上牵引传动装置电连接,所述向下牵引离合器控制开关与所述向下牵引传动装置电连接,所述电动机开关和所述无载货空转测定开关均与所述电动机电连接,所述到位感应开关安装在所述下引导杆的两端。
7.根据权利要求6所述的共用动力驱动的分梯分置式楼道升降电梯,其特征在于:所述受力导筒上安装有限速器和安全钳,所述控制系统的控制按键设置在所述扶手上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于万忠勇,未经万忠勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720147807.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





