[实用新型]一种967热交换器焊接工装

权利要求书

1.一种967热交换器焊接工装，其特征在于：包括机架（1）、转动机构（2）和固定板机构（3），所述机架（1）包括机体（4）、支撑架（7）和转动架（5），所述支撑架（7）设置在机体（4）的左右两端，转动架（5）设置在两支撑架（7）之间并与设置在支撑架（7）外侧固定板上的转动机构（2）相连；所述固定板机构（3）设置在转动架（5）上，包括连接为一体的上固定板（22）和下固定板（23）。

2.如权利要求1所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述转动架（5）上设有芯体支撑组件（11），芯体支撑组件（11）包括：支架头（12）、第一螺杆（13）、固定螺母（14）和旋紧螺母（15），第一螺杆（13）的两端分别连接有支架头（12）和旋紧螺母（15），固定螺母（14）位于支架头（12）和旋紧螺母（15）之间并固定在转动架（5）上。

3.如权利要求1所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述上固定板（22）和下固定板（23）之间为螺栓连接，上固定板（22）和下固定板（23）上均设有定位孔（24）；下固定板（23）上表面设有四个冷气法兰定位夹（27）且上固定板（22）下表面也设有四个冷气法兰定位夹（27），下固定板（23）上表面前后端设有四个热气口定位夹（28），左端设有热气口定位件（29）和吊耳定位件（30），右端设有吊耳定位件（30）；上固定板（22）后侧设有两个Z型板（25），两个Z型板（25）之间设有两个L型板（26）。

4.如权利要求1所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述转动机构（2）包括：减速机（16）、第一手轮（17）、联动齿轮（18）、定位齿条（19）和插拔卡销（20），减速机（16）的纵轴的两端分别与第一手轮（17）和联动齿轮（18）连接，减速机（16）的横轴通过连接轴套（21）与机架（1）的转轴（8）连接，定位齿条（19）上、下方分别设有联动齿轮（18）、插拔卡销（20）。

5.如权利要求3所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述热气口定位件（29）包括：气口连接盘（31）、第一固定座（32）、第一滑动杆（33）、第二手柄（34）和导向杆（35），气口连接盘（31）与第一滑动杆（33）、导向杆（35）的一端连接，第一滑动杆（33）和导向杆（35）穿过第一固定座（32），第一滑动杆（33）的另一端与第二手柄（34）连接。

6.如权利要求3所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述吊耳定位件（30）包括：吊耳定位板（37）、第二滑动杆（38）、第三手柄（39）、固定销（40）和第二固定座（41），第二滑动杆（38）穿过第二固定座（41），其两端分别连接有吊耳定位板（37）、第三手柄（39）。

7.如权利要求3所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：热气口定位夹（28）包括：定位头（45）、第三固定座（42）、第二螺杆（43）、第四手柄（44），第二螺杆（43）穿过第三固定座（42）且两端分别连接有定位头（45）和第四手柄（44）。

8.如权利要求1或4所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述机体（4）底部设有万向轮（6），所述转动架（5）与支撑架（7）之间设有转动板（9），与转动板（9）连接的转轴（8）穿过所述支撑架（7）后与转动机构（2）的减速机（16）纵轴连接。

9.如权利要求1所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述左端或右端支撑架（7）的外侧设有焊条盒（46）。

10.如权利要求8所述的967热交换器焊接工装，其特征在于：所述万向轮（6）为带闸万向轮。