[实用新型]一种电动汽车电机外壳的浇铸模具

权利要求书

1.一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，包括有底座（1）以及设置在底座（1）上方的外模壳体（2），外模壳体（2）中开设有浇铸容腔；浇铸容腔内设置有内铸芯（4）以及套设在内铸芯（4）外的螺旋砂芯（5），底座（1）上固设有位于螺旋砂芯（5）侧方的定位块（6），螺旋砂芯（5）向外延伸出滑块（7），定位块（6）朝向螺旋砂芯（5）的侧壁开设有容置滑块（7）从上向下进入的竖向滑槽，竖向滑槽的底端设置挡位；外模壳体（2）包括有能够相向盖合和背向分离的左侧壳体（21）与右侧壳体（22）；外模壳体（2）的顶部设置有散热开口及上盖（8），上盖（8）的中心位置开设有浇铸孔（9），上盖（8）朝向至少三个侧方延伸出凸起（10），外模壳体（2）位于散热开口的边缘位置开设有容置凸起（10）嵌入的凹部，上盖（8）的覆盖范围小于散热开口的覆盖范围；内铸芯（4）的顶部沿轴线向上延伸出截面面积小于内铸芯（4）的轴模（11）；底座（1）的顶壁向上凸设有若干相互平行的直线导轨（12），左侧壳体（21）和右侧壳体（22）上均设置有容置直线导轨（12）进入的条形凹槽；左侧壳体（21）和右侧壳体（22）相向的侧壁上均开设有容置定位块（6）进入的嵌入槽；内铸芯（4）向侧方延伸出线槽芯块（13），线槽芯块（13）的侧方设置有能够朝向和背离内铸芯（4）运动的滑动芯块（14）、驱动滑动芯块（14）运动的推缸。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述定位块（6）通过穿入底座（1）的方式固定在底座（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述定位块（6）穿入底座（1）的位置在直线导轨（12）的路径上。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述定位块（6）包括有对称设置在螺旋砂芯（5）侧方的两个。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述直线导轨（12）包括有设置在内铸芯（4）两侧的相互平行的两条。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述滑块（7）呈上下延伸的长条形，滑块（7）沿竖向等距离的设置有若干连接螺旋砂芯（5）的连接块。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述线槽芯块（13）的顶壁从靠近滑动芯块（14）的一端向另一端逐渐向上倾斜。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述滑动芯块（14）的运动方向倾斜于直线导轨（12）的长度方向。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述内铸芯（4）和底座（1）之间设置有高度等于直线导轨（12）的底板（15），底板（15）和直线导轨（12）之间存在间隙，滑动芯块（14）的两端分别架设在底板（15）和直线导轨（12）的上，滑动芯块（14）处于间隙上方的部分向下延伸出限位块（16）。

10.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机外壳的浇铸模具，其特征在于，所述左侧壳体（21）与右侧壳体（22）的内侧壁上均设置有贯通至外侧壁的细孔。