[实用新型]一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置

权利要求书

1.一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置，包括电池壳体(1)，其特征在于：所述电池壳体(1)的内部分别开设有液压油孔(2)和空气压缩孔(3)，所述液压油孔(2)的两端均与空气压缩孔(3)的两端连通，所述液压油孔(2)和空气压缩孔(3)的直径相等，所述电池壳体(1)的内底壁固定连接有缓冲柱(4)，所述缓冲柱(4)的内部开设有缓冲腔(5)，所述缓冲腔(5)的内底壁与液压油孔(2)的内壁连通，所述缓冲腔(5)的内壁滑动连接有挡板(6)，所述挡板(6)的上表面固定连接有缓冲杆(7)，所述缓冲杆(7)的顶部贯穿并延伸至缓冲腔(5)的外部，所述缓冲杆(7)的顶部固定连接有托板(8)；

所述电池壳体(1)的内底壁固定连接有缓冲弹簧(9)，所述缓冲弹簧(9)的顶部与电池壳体(1)的下表面固定连接，所述电池壳体(1)的上表面固定连接有加油管(10)，所述加油管(10)的内底壁与液压油孔(2)的内壁连通，所述加油管(10)的顶部开设有加油口(11)，所述加油管(10)的内部开设有进油腔(12)，所述进油腔(12)的内壁固定连接有止油弹簧(13)，所述止油弹簧(13)的顶部固定连接有止油球(14)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置，其特征在于：所述电池壳体(1)的底部固定连接有防滑凸点(15)，所述防滑凸点(15)呈圆弧形状。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置，其特征在于：所述电池壳体(1)的内壁固定连接有缓冲海绵(16)，所述缓冲海绵(16)的高度等于电池壳体(1)的高度。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置，其特征在于：所述托板(8)的下表面固定连接有上限位柱(17)，所述电池壳体(1)的内底壁固定连接有下限位柱(18)，所述上限位柱(17)和下限位柱(18)均与缓冲弹簧(9)套接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置，其特征在于：所述电池壳体(1)的外表面固定安装有透明钢化玻璃(19)，所述透明钢化玻璃(19)的高度等于电池壳体(1)高度的二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车蓄电池用缓冲装置，其特征在于：所述加油口(11)的直径小于止油球(14)的直径，所述止油球(14)的直径小于进油腔(12)的直径。