[实用新型]汽车玻璃卡条弯曲装置有效
| 申请号: | 201720135044.4 | 申请日: | 2017-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN206483883U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
| 发明(设计)人: | 陈景;王昕炜 | 申请(专利权)人: | 福建三锋汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D7/022 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
| 地址: | 350301 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车玻璃 弯曲 装置 | ||
1.一种汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:包括机架,所述机架上侧面前侧设置有工作台,所述工作台上设置有弯曲模具、端部压紧气缸,所述弯曲模具前侧面为弧形并与卡条需弯曲成型的形状相适配,机架上侧面后侧对称设置有两个转向相反的转轴,所述转轴下半部分设置有齿轮,转轴与机架转动连接,机架内设置有油缸,油缸的活塞杆的端部设置有与齿轮啮合的齿条,所述转轴上部设置有转臂,转臂后部与转轴转动连接,转臂位于弯曲模具上方,转臂前部经升降气缸与转轴相连接,升降气缸与转臂上端相连接,升降气缸的气缸杆与转臂前部相连接,所述转臂上设置有伸缩气缸,伸缩气缸的气缸杆末端位于弯曲模具前侧并设置有压弯滚轮,端部压紧气缸对称设置于弯曲模具前侧左右两端。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:所述压弯滚轮设置在安装座内并与安装座转动连接,压弯滚轮用于压紧卡条后侧面,安装座与伸缩气缸的气缸杆相连接,所述安装座上下端两端均设置有用于压紧卡条上下侧面的压轮。
3.根据权利要求2所述的汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:所述工作台上设置有切断装置,切断装置包括设置于端部压紧气缸内侧的由冲切气缸驱动的冲切刀。
4.根据权利要求3所述的汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:所述工作台上设置有冲孔装置,所述冲孔装置包括设置于弯曲模具中部上方设置有冲孔气缸,冲孔气缸的气缸杆末端设置有冲裁刀。
5.根据权利要求4所述的汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:所述工作台上设置有中部压紧气缸,中部压紧气缸位于弯曲模具前侧中部。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:所述机架内沿前后方向左右对称设置有两个滑轨,滑轨上设置有滑块,滑块与对应侧的齿条侧面相连接。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车玻璃卡条弯曲装置,其特征在于:所述转臂包括前转臂、后转臂,前转臂与后转臂经连杆相连接,后转臂与转轴相连接,伸缩气缸安装在前转臂上。
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