[实用新型]汽车油箱阀检测设备有效
申请号: | 201720134916.5 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206847914U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 张华;刘权;朱江 | 申请(专利权)人: | 上海达盾自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 油箱 检测 设备 | ||
1.汽车油箱阀电检设备,其特征在于:包含主机框架(1)、声光报警器(2)、电脑显示屏(3)、HMI人机界面(4)、键盘(5)、安全光栅(6)、测试装置(7)、复位装置(8)、控制电脑主机(9)、脚轮(10)、阀板(11)、阀岛(12)、打标机(13)、分料机构(14),声光报警器(2)设置在主机框架(1)顶端的一角上,主机框架(1)的内部设置有中间隔板(1-1),中间隔板(1-1)上设置有隔板支架(1-2),电脑显示屏(3)、键盘(5)均设置在隔板支架(1-2),HMI人机界面4设置在主机框架(1)的一立柱上,复位装置(8)设置在中间隔板(1-1)上,控制电脑主机(9)设置在中间隔板(1-1)的下部,脚轮(10)带有锁定装置,脚轮(10)设置主机框架(1)的底部,阀板(11)、阀岛(12)、打标机(13)均设置在中间隔板(1-1)上,分料机构(14)设置在主机框架(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱阀电检设备,其特征在于:所述的测试装置(7)包含底板(71)、直线导轨(72)、轴承(73)、激光传感器(74)、盖板(75)、缓冲橡胶(76)、气缸(77)、测试工位(78)、联轴器(79)、伺服电机(710)、轴承座(711),直线导轨(72)设置在底板(71)的一端上表面,测试工位(78)设置在底板(71)的中间,测试工位(78)的两侧设置有气缸(77),测试工委(78)的前端设置有盖板(75),盖板(75)的前端设置有轴承(73),激光传感器(74)设置在盖板(75)的一侧,测试工位(78)的另一端设置轴承座(711),轴承座(711)的前端通过联轴器(79)连接有伺服电机(710)。
3.根据权利要求1所述的汽车油箱阀电检设备,其特征在于:所述的分料机构14包含进料口(141)、分料板(142)、分料装置(143)、成品出料口(144)、废料箱(145),进料口(141)的下方设置有分料板(142),分料板(142)的下方为废料箱(145),分料板(142)的前端斜下方设置有成品出料口(144),分料板(142)上设置有分料装置(143)。
4.根据权利要求3所述的汽车油箱阀电检设备,其特征在于:所述的分料装置(143)包含气缸进气口(143-1)、开关固定夹具(143-2)、磁性开关(143-3)、气缸出气口(143-4)、气缸底座(143-5)、活塞杆(143-6)、活塞连杆(143-7)、滑块连杆(143-8)、键(143-9)、轴(143-10)、接近传感器(143-11)、传感器支架(143-12),气缸进气口(143-1)和气缸出气口(143-4)之间设置有连接管,连接管上设置有开关固定夹具(143-2),开关固定夹具(143-2)设置有磁性开关(143-3),气缸出气口(143-4)后方设置有气缸底座(143-5),气缸底座(143-5)上设置有活塞杆(143-6),活塞杆(143-6)上连接有活塞连杆(143-7),活塞连杆(143-7)上交接有滑块连杆(143-8),滑块连杆(143-8)固定连接有轴(143-10),轴(143-10)内设置有键(143-9),轴(143-10)的后端设置有轴接近传感器(143-11),接近传感器(143-11)设置在传感器支架(143-12)上。
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