[实用新型]一种超低本体高度液压移动式驾车机有效
| 申请号: | 201720131428.9 | 申请日: | 2017-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN206457203U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
| 发明(设计)人: | 周树明;秦和元 | 申请(专利权)人: | 实用动力(中国)工业有限公司 |
| 主分类号: | B66F5/04 | 分类号: | B66F5/04 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
| 地址: | 215400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 本体 高度 液压 移动式 驾车 | ||
1.一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:包括:可移动框架结构(1)、顶升油缸(2)、电动泵(3)、液压油路控制系统(4)、油箱(5)和扶手(6);所述可移动框架结构(1)上设有阶梯状排布的顶升油缸固定支撑机构(7)和电动泵安装支撑机构(8);所述顶升油缸固定支撑机构(7)设于电动泵安装支撑机构(8)的前侧;所述顶升油缸(2)安装在位于可移动框架结构(1)下部的顶升油缸固定支撑机构(7)上;所述电动泵(3)固定在位于可移动框架结构(1)中部的电动泵安装支撑机构(8)上;所述电动泵(3)通过液压油路控制系统(4)与顶升油缸(2)相连接;所述油箱(5)紧靠电动泵(3)设于可移动框架结构(1)的后方;所述扶手(6)通过手柄角度调整机构(9)可旋转设于可移动框架结构(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:所述手柄角度调整机构(9)包括:调节顶杆(10)、复位弹簧(11)、调节拉杆(12);所述调节顶杆(10)设于扶手(6)内,且与可移动框架结构(1)的接触端设有十字型头部;所述复位弹簧(11)设于调节顶杆(10)的十字型头部与扶手(6)之间;所述扶手(6)上设有对称分布的腰型限位孔(13);所述调节拉杆(12)设于腰型限位孔(13)内,且与调节顶杆(10)固定连接;所述可移动框架结构(1)上设有旋转弧面;所述旋转弧面上设有一组与调节顶杆(10)的十字型头部相匹配的插孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:所述腰型限位孔(13)的有效拉动行程大于等于调节顶杆(10)的十字型头部的凸出长度。
4.根据权利要求1所述的一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:所述可移动框架结构(1)的中部安装有滚轮(16);所述滚轮(16)采用牛筋橡胶材质制得。
5.根据权利要求1所述的一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:所述顶升油缸(2)上设有顶升鞍座(15)。
6.根据权利要求1所述的一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:所述电动泵(3)包括:电机、液压泵和遥控手柄(17);所述电机一体设于液压泵的上部;所述遥控手柄(17)与电机相连。
7.根据权利要求1所述的一种超低本体高度液压移动式驾车机,其特征在于:所述液压油路控制系统(4)包括:液压控制阀和液压管线用件;所述液压控制阀包括手动换向阀(41)、单向节流阀(42)和液压单向阀(43);所述手动换向阀(41)和单向节流阀(42)并列设与油箱(5)上;所述液压单向阀(43)设于顶升油缸(2)的侧面。
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